Sveriges Volvoforum

Efter en rad allvarliga olyckor kräver nu en norsk läkare att det införs en maxhastighet på 30 km/tim för snöskotrar.

http://www.vk.se/1111901/kraver-fartsparr-pa-snoskotrar

Ja, då kanske han strök med i Sälen idag hade klarat sig?

30km/h låter lågt... men tanken är inte helt dum med tanke på hur många som ändå förolyckas på snöskoter. Jag förstår tanken bakom.. och att snöskoterförare inte tycker det låter så kul.

Enligt en affärsbekant jag har på ett av sveriges största försäkringsbolag skulle ett alkolås förhindra en oerhört stor andel av skoterolyckorna...

Det tror jag också. Det råder en helt annan kultur angående rattfylleri på snöskoter än i bil.

Undrar också om inte norrmän är överrepresenterade när det gäller skoterolyckor...

Två fordon som skulle behöva alkolås är vattenskotrar och snöskotrar.
Då skulle vi nog ha hälften så många av dessa ute på vatten eller i naturen.

Detta även om jag faktiskt det är helt OK att puttra omkring med en promille i blodet om sommaren i en liten båt hållandes en fulöl.
Det handlar lite om uppsåt, omdöme och hur pass berusad man är.
Att ta någon för sjöfylleri som dragit en starköl på en kobbe är löjligt om denne tar det lungt och puttrar hemåt och håller uppsikt.
Om du tar samma person körandes genom badplatsen i 50 knop på pappas vattenskoter så blir det samma straff.

Allt verkar handla om lagar förbud och det vi inte vill tala om.. pengar.
Man gör det enkelt och kostnadeffektivt för rättsväsendet genom att slippa göra enskilda bedömningar av folk utan det är svart eller vitt.
Har du över eller under 0,5 ‰ är allt som räknas.
Dessutom så är det per automatik ett uppklarat brott vilket ger bra statistik.
Jag vill hävda att detta är kontraproduktivt om man vill få trygghet och stabilitet i längden i ett samhälle.
Framförallt så är det tilliten till våra poliser oavsett om dom är på sjön eller befinner sig på land som blir lidande.
Människor kommer att sluta bry sig när det går för långt med inlindade förklaringar om hur farligt det är med både det ena och det andra.
Och det är just detta att folk slutar bry sig som är mycket farligare.

Nej, det man borde prata om och fokusera på är saker som räddar liv.

sthlm skrev: Har du över eller under 0,5 ‰ är allt som räknas.

0,5 ‰?
Det är väl samma på sjön som på land? D.v.s 0,2 ‰.

Varför ska alkohol vara tillåtet alls när man är förare? Finns ingen som helst anledning till detta. Det har aldrig varit en bra kombination med någon som helst form av fordon man är förare av ihop med alkohol under några tider alls.
Sen att folk VILL kunna ta sej en öl samtidigt som dom kör. Det är en helt annan sak.
Nolltolerans är det som gäller mot alkohol och övriga droger.
Partaja och var hur full du vill när du vill, om du inte kör och stör.