Sveriges Volvoforum

Är det någon som monterat ett kupevärmaruttag på sin V50 1.8F här? Hur bökigt var det och vad kostade materialsatsen på volvo?

/Martin

Jag svarar mig själv, det ser rätt enkelt ut (~1 timme om man är lite händig) och satsen verkar kosta 560kr.

http://accessories.volvocars.com/Access ... 1/V50_2006

Lyft av minuspolen bara om du har avstängningsbar airbag

MartinS skrev:Jag svarar mig själv, det ser rätt enkelt ut (~1 timme om man är lite händig) och satsen verkar kosta 560kr.

http://accessories.volvocars.com/Access ... 1/V50_2006

Jag monterade ett sådant kit idag på min C30, det konstiga var att min originalmonterade motorvärmare satt inte alls som på beskrivningen... men men... det gick att lösa i alla fall. Min kabeldragning vart inte alls fastsatt i subframen, varken på förarsidan eller på passagerar sidan.

.

Vad har du för motor Thomas? Som jag förstått det har 1.8F insticksvärmare medan de andra har en annan typ av värmare. Det är ju olika satser för 4-cyl och 5-cyl t.ex.

Jag beställde en sats igår och skall hämta idag. Montering nästa helg på brorsans bil.

MartinS skrev:Vad har du för motor Thomas? Som jag förstått det har 1.8F insticksvärmare medan de andra har en annan typ av värmare. Det är ju olika satser för 4-cyl och 5-cyl t.ex.

Jag beställde en sats igår och skall hämta idag. Montering nästa helg på brorsans bil.

Jag har en 1.8F, och det enda det står på satsen är att den är till 4-cyl motor.

Det finns bara en sats till 4-cyl motorerna. Vad var det som inte stämde och vad fick du ändra?

MartinS skrev:Det finns bara en sats till 4-cyl motorerna. Vad var det som inte stämde och vad fick du ändra?

Enligt beskrivningen ska den befintliga kabeldragningen sitta på "vänstra länkarmens infästning", min kabel var dragen typ under batteriet och delningen satt upp på högersidan av motorn. Detta ledde i sin tur till att den medföljande kabeln som ska in i kupén blev typ 40cm för lång.
Man använde mao inte den tillhörande lilla "konsolen" som grenkontakten skruvas fast i enligt beskrivningen. Jag kunde kanske ha gjort om den befintliga dragningen så den såg ut som på beskrivningen men jag såg inte riktigt någon direkt fördel med det, så det fick vara.

.

Ok, vi får se hur den sitter på brorsans 06:a. Montering nästa helg.

I lördags meckade jag dit kupéuttaget på brorsans 06:a. Befintlig kabel satt inte på subframefästet enligt instruktionen, men väl klamrad längs subframen bredvid. Så vi satte förgreningen på insidan av subframen vid växellådan och drog sedan upp kupevärmarkabeln via fästet och klamrade fast den där enligt instruktionen. Resten gick enligt anvisningen, men det tar ju lite tid om man är nogrann och inte stressar. Ungefär 2 timmar inkl. allt i lugn, men då tog vi det riktigt lungt.