Sveriges Volvoforum

Hej

Är inte allt för haj på motorer men det ljudet som min bil har verkar inte helt som det skall. Har ett tickande ljud på tomgång ingen knackande utan ett tickande ljud.

Det kommer ingen blårök eller liknande vid uppstart heller bilen gick också igenom besiktningen utan problem i alla värden med.

Jag vet inte om detta tickandet skall vara där eller inte har aldrig haft någon t5 motor/bil innan jag har heller inte hört någon Men det låter sjukt fel.

Kan spela in en liten snutt sen efter jobbet så blir det lättare att höra ljudet. Har nyligen bytt olja och det är samma ljud efter detta. samma ljud finns där varm som kall motor.

Här är ljudklippet på tickljudet:

Mvh
Martin

Det ska finnas nån sladd över kamremmen glömde vad den hette, om du drar ut sladden från kontakten så kommer det inte låta men det ska fixas. Annars fel sökning som gäller.

VVT enhet ska den hetta, kolla om ljudet kommer vid kamremmen. VVT är ett kamaxelhjul som är justerbart så att motorn kan justera ventiltiderna.

Volvias skrev:Det ska finnas nån sladd över kamremmen glömde vad den hette, om du drar ut sladden från kontakten så kommer det inte låta men det ska fixas. Annars fel sökning som gäller.

VVT enhet ska den hetta, kolla om ljudet kommer vid kamremmen. VVT är ett kamaxelhjul som är justerbart så att motorn kan justera ventiltiderna.

Aha okej vart sitter denna kontakt så kan man ju testa iallafall. Fast om man drar ur denna så borde det väll fortfarande låta om det är den som ställer in ventilerna? :)

är det en enhet eller är enheten intregerad i hjulet?

Mvh
Martin

Har nu vart ute och kollat på bilen, Hittar då ingen sladd där som går att ta ur? :S skruvade bort plastskyddet på motorn man såg kamremmen och alla andra sladdar och grejer där. Det gick något där men det var en slang inget annat som hade med kontakt att göra :S

Är väldigt svårt att höra vad det skulle kunna vara på en film. Använd ett stetoskåp och lyssna var det låter som skarpast!

Ok, men du borde kolla med fel sökning det kostar runt 400 kr om du inte hittar nåt så du behöver inte vara orolig. Det kan bero på också att nåt som sitter lös.

Okej har nu vart på meca så dom kunde lyssna på bilen i verkligheten. Han tyckte att det inte var något att bry sig om sa han. Dock hör man tickandet bättre när man lyssnar under bilen :S

Dock så gasade han lite och ljudet följer med så han trodde på ventilerna sa han något där iallafall. Frågade om en omega sköljning han trodde dock inte detta skulle göra någon skillnad då dom nya helsyntet oljorna är bra som dom är och att det är väldigt sällan det kommer skit i dessa nya motorer som bara använder detta.

Han sa att jag skulle strunta i det,

Fast jag kan inte strunta i det känns fel att göra det så har ingen aning vad jag ska göra nu :S


Någon som vet exakt vart denna vvt kontakten sitter? har ens v50 t5 vvt? Hittade även något wynn medel något man vågar testa ifall det är skit någonstans? Fast det låter ju ganska orimligt då den bara gått 14000mil.

Jag frågade om samma ljud som min V50 T5:a har, på den lokala volvo verkstaden.
Han sa direkt att det var ett nomalt ljud.
Sen om det stämmer vet man ju inte
Det var iaf minst 2 år sedan jag frågade om det tickande ljudet från motorn, och det har inte hänt något sedan dess.

Pippolei skrev:Jag frågade om samma ljud som min V50 T5:a har, på den lokala volvo verkstaden.
Han sa direkt att det var ett nomalt ljud.
Sen om det stämmer vet man ju inte
Det var iaf minst 2 år sedan jag frågade om det tickande ljudet från motorn, och det har inte hänt något sedan dess.

Okej ja då är det ju 2 som säger att det inte är farligt men man vet ju inte som du säger

Bilen går som som en klocka för övrigt inga knack startar lätt drar ingen olja eller rycker

Aja får väll köra en stund blir det lite värre så får man väll kolla upp det men funderar fortfarande på en sådan uppsmörjning av lyftarna kan ju inte skada och prova :)

Sådär ja då är nästan allt ljud borta i bilen! :)

Slängde i en burk wynns hydraulic lifter concentrate körde ca 3 mil märkte ingen skillnad körde 3 mil hem liten skillnad.

Igår så körde jag en sväng på ca 10 mil för att köra runt det i motorn och handla lite farsdag grejer mm. Och herregud vilken skillnad! :D

på morgonen nu som den var värst på så låter det knappt någonting. Och när den är varm hör man inget ska bli mycket intressant och höra om allt kommer försvinna sen när man kör några hundra mil med detta i! var väldigt skeptisk i början till detta men blev riktigt bra på det lilla jag kört :)

Då kan jag ju säga det att det är komplett ifylld servicebok ifrån volvo service sedan bilen var ny med helsyntet mobil 1 och castrol oljor så inga dåliga grejer dom kört med och ÄNDÅ finns det skit i motorn efter 14000mil :S