[Gnurka]

V50 1.8F -06

Jag köpte bilen i början av året och är himla nöjd med den förutom några problem där det största är att motorlampan börjar lysa ibland. När det hände första gången åkte jag till Bilia där de sa att felkoden pekade på gasspjället men att felet bara inträffar ibland. De raderade mina felkoder och sa att om det började lysa igen skulle jag återkomma och att de då skulle byta gasspjället.

Sedan tog det någon dag så började lampan lysa igen men efter det upptäckte jag att den även släckte sig själv efter ett tag och började sedan lysa igen osv... Jag fick reda på att felkoden enligt VIDA är ECM-2008 Gasspjällsystem. Felaktig signal. (lite osäker på text men koden stämmer). När jag Googlar på den hittar jag någon enstaka sida med någon som haft felkoden men ingen lösning. Folk pratar om P-koder lite här och där ser jag. Finns det något sätt att översätta min felkod till en annan mer generell kod man kan söka efter?

Någon som känner igen problemet annars? Har hittat massor av bra information på detta forum angående motorlampor som tänds och gasspjäll och jag har prövat att rengöra gasspjället utifrån dessa råd. En Google-träff visade ett urklipp ur VIDA där beskrivningen av min felkod (ECM-2008) pekade på vakuumventilen till virvelspjället och att det kom en felaktig signal därifrån. Den enda informationen jag hittar om virvelspjäll har med dieselmotorer att göra och enligt den beskrivningen låter det inte som att det skulle hjälpa att byta gasspjället som Bilia föreslog...

[DanneF]

Jag har haft samma problem.
Märkte även att bilen kunde smårycka när man låg på farthållare i motorvägsfart.

Först kom felkoderna då och då med motorlampa.
Sedan allt oftare, vilket resulterade till att jag bytte gasspjäll.
Kostnad ca 3000-3500kr inkl programvara då det måste programmeras.

[Gnurka]

Ok, ska försöka känna efter om bilen går ryckigt. Idag tändes motorlampan när jag accelererade från en trafiksignal.

Jag kanske får låta Bilia byta gasspjället då. Vet du om du hade samma felkod som jag (ECM-2008)?

[Gnurka]

Har inte hunnit kolla närmare på detta än men hittade under tiden en tråd på ett Ford-forum som var väldigt intressant:

http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=71421

Där har en Fordägare (med samma motor?) felkoden P2008 vilket måste vara samma som min ECM-2008. Han fick vakuumventilen till virvelspjället utbytt varvid motorlampan släcktes. Detta låter ju mer som mitt problem eftersom felkodsbeskrivningen i VIDA pekar på just den ventilen. Någon som är mer bekant med felkoden P2008?

[Gnurka]

Sådär ja. Nu verkar felet vara fixat :D så jag tänkte skriva ner vad jag gjorde ifall någon annan har samma felkod i framtiden.

Köpte nya ventiler på Bilia (det är två som sitter bredvid varandra på en metallbit) för knappt 700kr och monterade dessa. Raderade sedan felkoden.

Detta var för två helger sedan och jag har kört ett antal gånger sedan dess utan att felkoden kommit tillbaka. Innan bytet kom den upp var och varannan gång bara jag startade motorn. Tack till DanneF som försökte hjälpa men förhoppningsvis är det inget fel på mitt gasspjäll. Har inga felkoder längre iaf...

[Orfeous]

Sådär ja. Nu verkar felet vara fixat :D så jag tänkte skriva ner vad jag gjorde ifall någon annan har samma felkod i framtiden.

Köpte nya ventiler på Bilia (det är två som sitter bredvid varandra på en metallbit) för knappt 700kr och monterade dessa. Raderade sedan felkoden.

Detta var för två helger sedan och jag har kört ett antal gånger sedan dess utan att felkoden kommit tillbaka. Innan bytet kom den upp var och varannan gång bara jag startade motorn. Tack till DanneF som försökte hjälpa men förhoppningsvis är det inget fel på mitt gasspjäll. Har inga felkoder längre iaf...

Samma felkod för mig, motorlampa tänd också.
Mina symptom är att bilen går ryckigt både vid gaspådrag, konstant fart och vid motorbroms.
Så frågan är om man ska ge sig ann o chansa byta ventilen/ventilerna och/eller byta ut gasspjället.
Är ju ett vanligt fel med spjällen..

Är ju svårt att gissa sig fram om man inte gör nån typ av felsökning men.. :) om ventilerna kostade runt 700kr så är det ju värt ett försök tycker jag.

[Miladdenno]

Hej!

Jag skriver här lite sent, men hoppas på ett svar. jag har en Volvo V50 Felxifuel 2008. Den har gått 13000.
Nu har jag liknande problem, motorlampan lyser, och felet står (spjällhuset) enligt den lokala verkstad som jag besökte. Han släckte den i somras och den tändes igen förra veckan.
Ni som haft erfarenheter, hjälper det med att byta ventiler? håller det en längre tid eller dyker problemet igen?
Om någon har bytt spjällhuset på Volvo. Hur mycket var kostnaden?
Tack på förhand!

[Rådlös]

Har du (eller någon annan) gjort rent gasspjället? Alltså ordentligt på insidan med lacknafta eller CRC Bräkleen? Som tur är så sitter spjället högst upp, längst fram på motorn så om man vill pröva detta så är det inte svårt.
Det är ju så med dessa spjäll att det finns verkstäder som har specialiserat sig på att renovera äldre spjäll och sälja som renoverade utbytesdelar. En sådan verkstad brukar annonsera här på forumet. Ligger någonstans i Södermanland.

[Miladdenno]

Har du (eller någon annan) gjort rent gasspjället? Alltså ordentligt på insidan med lacknafta eller CRC Bräkleen? Som tur är så sitter spjället högst upp, längst fram på motorn så om man vill pröva detta så är det inte svårt.
Det är ju så med dessa spjäll att det finns verkstäder som har specialiserat sig på att renovera äldre spjäll och sälja som renoverade utbytesdelar. En sådan verkstad brukar annonsera här på forumet. Ligger någonstans i Södermanland.

Hej!
Jag har rengjort spjällhuset hos en kompis som har en verkstad. Varningslampan släcktes automatisk efter rengöringen, men en månad senare tänds den igen. Felkoden är Gasspjäll intermittent. Skickat en fråga till ATECH2 som brukar renovera och rengöra gamla spjällhus, men de sa att Volvo V50 2008 felxifuel spjällhus "måste köpas hos Volvo"
Några tips eller råd?

[Orfeous]

Kolla även upp magnetventilerna