Sveriges Volvoforum

Hej alla kloka, tänkte få skriva av mig lite och kanske få något tips.
Jag köpte en v50 08 för några veckor sedan privat naturligtvis men i gott skick och till rätt pris, körde hem och bokade tid för service och byte av rostiga bromsskivor mm.
Hämtade glatt ut min bil startade och lät den gå på tomgång medans jag kollade en anmärkning de gjort på att det nog var dax att byta remmar de kvittrade lite, sätter mig i bilen och tada "srs arbag service snarast" va fn ??
Nåja beställde ny tid på en vecka ungefär, några dagar senare när jag kommer ut står bilen med samtliga rutor helt öppna :shock: och ja det regnade.
hoppar in startar och tada " servo service snarast" tada "ljus nånting nånting service" känns ju inte helt skoj de första veckorna.
får i alla fall en hygglig vorkout utan servo och ljus meddelandet försvann av sig själv fast den har låtit bli att slå av xenon ljuset nån gång trots det.
Jag hoppas verkligen verkstan hittar felet snarast annars kommer nog min relation med volvo att hastigt avslutas.

Ha de gött.

Vad för motor? 1.8F?

Mvh
Per

Japp 1,8f med runt hörnet garanti :D , nu går man och spejar om rutorna ska fara ner av sig själv igen.
Konstigt egentligen att el hissarna alls kan få ström så länge larmet är aktiverat.

En tanke med rutorna. Det var inte verkstads killarna som hade glömt dem nere? Det låter troligare än att dom har åkt ner av sig självt. Runt hörnet garanti :) även om du köper bilen privat så har du rättigheter. Du kan häva köp och mera, ta en titt i konsumentköplagen. Tex det finns inget som heter säljes i befintligt skick. Har inte säljaren fixat ett riktigt vattentätt köpeavtal och så ska det inte vara några svårigheter att häva köpet eller att denne som sålde bilen till dig får stå för reparationerna. Men visst så har man ju lite krav på sig själv.

Lycka till

konsumentköplagen gäller ej vid köp av privatperson då gäller avtalslagen och köplagen, köplagen går in om det inte finns något avtal skrivet. Men att köplagen inte skulle uppfyllas är mycket svårt att bevisa eftersom ord skulle stå mot ord. så jag skulle se det i stort sätt omöjligt att få ett köp hävt när man köpt från en privatperson.

• Säljaren vid köpet har lämnat upplysningar som är felaktiga och som köparen kan antas ha rättat sig efter

• säljaren inte har upplyst köparen om viktiga förhållanden som säljaren måste antas ha känt till vid köpet och som köparen har räknat med att bli upplyst om

• bilen är i väsentligt sämre skick än vad köparen kunde förutsätta med hänsyn till priset och övriga omständigheter.

Men det där med rutorna låter bekant, har läst att någon annan också råkat ut för det

Rydell skrev:En tanke med rutorna. Det var inte verkstads killarna som hade glömt dem nere? Det låter troligare än att dom har åkt ner av sig självt. Runt hörnet garanti :) även om du köper bilen privat så har du rättigheter. Du kan häva köp och mera, ta en titt i konsumentköplagen. Tex det finns inget som heter säljes i befintligt skick. Har inte säljaren fixat ett riktigt vattentätt köpeavtal och så ska det inte vara några svårigheter att häva köpet eller att denne som sålde bilen till dig får stå för reparationerna. Men visst så har man ju lite krav på sig själv.

Lycka till

Det låter enklare än vad det är. som privat säljare har man inte mycket skyldighetet. Köpt är köpt!

Busken skrev:Japp 1,8f med runt hörnet garanti :D , nu går man och spejar om rutorna ska fara ner av sig själv igen.
Konstigt egentligen att el hissarna alls kan få ström så länge larmet är aktiverat.

Okej... Kvittret kommer nog säkert från remspännaren som är felkonstruerad och det har kommit en ny förbättrad en. Vi har bytt den på tjejens S40 1.8f MY10 så den borde bytas gratis eller med bra rabbat.

Mvh
Per

Det är inte så att rutorna hade åkt ner som de gör när man håller inne lås upp-knappen? Kanske blivit nåt vajsing där?
(Och om någon råkar veta hur man får upp rutorna igen utan att manuellt göra det inuti bilen så, hojta! :D)

grillchips skrev:Det är inte så att rutorna hade åkt ner som de gör när man håller inne lås upp-knappen? Kanske blivit nåt vajsing där?
(Och om någon råkar veta hur man får upp rutorna igen utan att manuellt göra det inuti bilen så, hojta! :D)

Låter troligt att LÅS UPP knappen har hållits inne av misstag, och rutorna har vevats ner. Fjärrkontrollen kanske legat och tryckt på något i fickan eller liknande.

För att veva upp alla rutor igen, tryck och håll inne LÅS knappen (rätt logiskt faktiskt). :lol:

CrossFireX skrev:

grillchips skrev:Det är inte så att rutorna hade åkt ner som de gör när man håller inne lås upp-knappen? Kanske blivit nåt vajsing där?
(Och om någon råkar veta hur man får upp rutorna igen utan att manuellt göra det inuti bilen så, hojta! :D)

Låter troligt att LÅS UPP knappen har hållits inne av misstag, och rutorna har vevats ner. Fjärrkontrollen kanske legat och tryckt på något i fickan eller liknande.

För att veva upp alla rutor igen, tryck och håll inne LÅS knappen (rätt logiskt faktiskt). :lol:

Jag testade fasen det, att hålla LÅS, inget hände. Testade att återigen trycka på LÅS UPP, inget hände. Får pröva igen. ;)