Sveriges Volvoforum

Hej på er!
Jag e nu här på forumet och funderar på att bli Volvo ägare.
Hittat en V50 d4 -11 (ca1800mil) som jag e intresserad av.
Vill gärna veta allt om den motorn o bilen i sig:)
Har provkört den o den verkar gå fint (konstigt vore väl annars:))

Hur långt kommer man ungefär på en tank om man kör normalt? mest landsväg..
Hur är den som dragbil om man hänger på en husvagn efter?

Provkörde den i lördags o den stod ute i ett tält.. Den stod väl på tomgång kanske 10 min men sen när jag satte mig o skulle provköra så kom värmen direkt.. Är den så snabb att få upp motortempen eller var det bara tillfälligt? Min passat -08 som jag har nu tar jätte lång tid på sig att bli varm..

Hur är det med en sån ny bil.. Måste man vänta på att instrumentpanelen slocknar innan man startar bilen? Eller gäller det bara äldre bilar? Gör det för säkerhets skull på min passat nu.. Medans kompisen bara startar sin Audi A3a utan att bry sig...
Tack på förhand

Glömde skriva att det är en automat:)

du skriver "Måste man vänta på att instrumentpanelen slocknar innan man startar bilen?" vad menar du med det aldrig hört talas om

Det ang. värmen är inte så konstigt eftersom du skriver att den stod på tomgång i 10min då har ju värmaren startat.

Det med att man måste vänta på att lamporna i instrumentpanelen slocknar eller ja delvis hörde jag för många år sedan.. Kanske inte gäller längre?

En V50 D4 är inget dåligt köp frågan är bara hur mycket skall dom ha för bilen.
Modellen D4 är som ny prissatt alldeles för högt, inte ens värd pengarna trots R-design du betalar alldeles för mycket för detta tillägg sedan har man även styrt in köparen att han måste välja detta tillägg fast men kanske inte vill ha det, dåligt Volvo!
Själv var jag intresserad av en D4 men priset och att jag saknade valmöjligheterna skrämde bort mig som köpare satsade istället på en D3 fick mycket mer bil för mindre slantar, jag tror det finns flera här på forumet som resonerade likadant som jag vid valet mellan D3 och D4.

Till saken hör ju också att D3 och D4 är samma motor men med olika "cippning" så mao så är det lugnt att chippa sin D3 i ett senare läge.

Motorn är underbar.
Har inte kört tanken till nästan tomt på landsvägskörning än, men som dragbil behöver du inte vara bekymrad då 400 Nm räcker väldigt långt.

Prova hem bilen en helg då hinner du få en bra bild av bilen, för mig har det aldrig varit några bekymmer att få låna en bilen under en hel helg.

Det är bara vid kallt väder man skall vänta tills en gul lampa slocknar har för mig att den ser ut som en motor med elslinga som symbol, det du tar upp måste vara på antika dieselbilar.

Med lampor menar du lampan som lyser när du ska glödga?
i så fall behöver du inte bry dig eftersom du drar nyckeln till startläge sen släpper du den direkt så startar bilen automatiskt när den har glödgat klart.

Just det glögda hette det:)
Så bra att man inte behöver göra det.. När jag har "glömt" att vänta på lamporna så verkar det ju inte göra nått då den startar ändå:)
Nå ja nu var det ju inte min nuvarande bil jag ville veta mer om..:)
De vill ha 219000 för den o 224000 med drag.. Vilket den inte har...:((
V50n har ju lite mer NM än min o det märktes redan vid testrundan.. o den gick tystare:) kanske inte så konstigt iof då den hade sommardäck:) o jag har dubbade....

Årsmodell 2011 var mycket fördelaktigt prissatt, men med årsmodell 2012 gick den bara att beställa med R-design som i ett slag gjorde den väldigt dyr.

Hade jag haft råd hade jag redan bytt till D4. Mycket bättre bränsleekonomi och drivlina.

Kaberacer skrev:
De vill ha 219000 för den o 224000 med drag.. Vilket den inte har...:(

Vilken utrustning momentum, summum eller R-design?
Övrig tillbehörsutrustning vad följer med?
Försök förhandla in draget.
För bilhandlare just nu speciellt beg är det som att försöka sälja glass på nordpolen.

Den har momentum paketet..preformance stereo.. bluetooth handsfree.. diselvärmare.. larm..
Försäljaren var inte alls pigg på att låta draget ingå i priset.. "sån stor marginal har jag inte" hette det...

Hur e det med försäkring o så... Är Volvia bra eller ska man använda nån annan? Kollade lite på nätet då var Volvia billigast?