Sveriges Volvoforum

Hej!
Vi har råkat ut för följande med vår V50 -09 Ena nyckeln går ej att låsa upp bilen med. Den ger utslag när de mätte den på bilfirman och det är inget fel på batteriet i nyckeln, och den går utmärkt att starta bilen med men den är helt död när det gäller att låsa upp bilen.
Den andra nyckeln fungerar utmärkt.

Vi har provat att "bryta strömmen" för omstart genom att koppla loss och på batteriet men det blev ingen skillnad.

Någon som har en id'e om vad man som är fel samt vad man kan göra?
Någon som erfarenhet av liknande problem?

Trasig upplåsningsknapp kanske. Funkar det att låsa med låsningsknappen? Kan ju vara så att den lilla micro switchen har gått sönder efter många tryck på den. Var med om det på min gamla Alfa. Tog då isär den och löde om lödningen som hade släppt. Där efter så funkade det igen. Kan ju vara värt att bryta isär nyckel då det är ruggigt dyrt med nya nycklar.

Rydell är nog inne på rätt spår. Bilen startar alltså med nyckeln? Då betyder det att chipset är OK och får ström. Fungerar övriga knappar som t.ex. belysning, upplåsning etc?

Hej!
Vi har råkat ut för följande med vår V50 -09 Ena nyckeln går ej att låsa upp bilen med. Den ger utslag när de mätte den på bilfirman och det är inget fel på batteriet i nyckeln, och den går utmärkt att starta bilen med men den är helt död när det gäller att låsa upp bilen.
Den andra nyckeln fungerar utmärkt.

Vi har provat att "bryta strömmen" för omstart genom att koppla loss och på batteriet men det blev ingen skillnad.

Någon som har en id'e om vad man som är fel samt vad man kan göra?
Någon som erfarenhet av liknande problem?

Du får med all sannolikhet byta ut nyckeln mot en ny. Jag har samma problem med min S40 MY07. Ena nyckeln vägrar låsa upp/låsa dörrarna, men däremot kan man starta med nyckeln. Om man har tappat nyckeln ofta kan detta inträffa, sen fanns det någon elektronisk orsak som jag inte riktigt minns. Men felsök först själv, har du bytt batteriet i nyckeln?

Fjärrnyckeln har ju två funktioner. Dels en imobiliser som hindrar att bilen går att starta utan rätt nyckel. Den funktionen fungerar ju, så chipset är helt. Dessutom finns en liten radiosändare som låser och låser upp bilen. Det kan kanske vara så att programeringen mot bilen har falerat på något sätt. Ett tips kan vara att åka till en Volvoverkstad och be dom programera om öppningsfunktionen. Ta med båda nycklarna i så fall.

Kanske, men kostar inte det skjortan då? I mean, what if it doesn't work?

Har man en 09:a tycker jag man skall ha ny nyckel utan extra kostnad, såvida den inte ser allmänt misshandlad ut.

Knight8806 skrev:Kanske, men kostar inte det skjortan då? I mean, what if it doesn't work?

Jo, det kanske kostar något. Men det blir inte billigare att köpa ny nyckel eftersom den också måste kodas mot bilen, förutom nyckelkostnaden.

Kompis brorsa har en rätt ny volvo(under 1-år)
Han var på besök i hemgården på landsbygden
han har fått byta tändningdlås och nycklar 1-ggr
redan på garantin...då han skulle åka hem hade den nya
nyckeln tappat kodningen och reserven låg hemma ... vet
ej hur det gick men närmsta volvoverkstad som kan koda
systemet ligger 10+mil bort från hemstället. undrar just
om volvo betalar för en en bärgning då.

Servar du bilen hos en auktoriserad volvoverkstad så har du kostnadsfri assistance tills det att bilen fyller 10 år.

Vart bilen står när det går sönder spelar ingen roll så länge det är någonstans i Europa.