Sveriges Volvoforum

För en tid sedan fick jag helt nya lyktor till min v50 my08. Först så tyckte jag ljuset var för lågt ställt så jag tog kontakt med volvo. Som jag misstänkte var då lysena för lågt ställda. Dom ställde upp till precis strecket på den där ljusmätarapparaten. Då började folk blinka på mig på kvällarna... Tänkte det kanske var en tillfällighet men nu efter 2-3 veckor så fortsätter dom flesta blinka på mig på landsvägen (aldrig i stan) åkte därför tillbaka till volvo idag och han sa lamporna va bra ställda... Vad 17 kan då vara felet? Ngn med liknande problem?

Det gäller xenon-lyktor

Folk kanske bara är känsliga eftersom xenon lyser starkare. Är väl OK om de har ställt in lyktorna som de ska.

Dum fråga kanske, men xenonbelysningen har varit originalmonterat från dag ett?

När jag plockade ut min nya V50 med ABL så blinkade många, speciellt när kom till ett krön där vägen började svänga lite till höger i samma ögonblick. Fick göra ett besök hos Volvo-ÅF och mycket riktigt stod det högra lyset någon mm för högt.

Ingen dubfråga det inte! Ja det har alltid varit xenonbelysning på bilen. Kan kanske vara så att folk är känsliga för landsvägen jag kör varje dag är mycket backar i. Tycker dock att man märkr om det är pga en backe man blir bländad eller om det är helljus. Hur som helst, såhär vill man ju inte ha det. Dels för jag vill inte blända medtrafikanterna och jag själv blir bländad när folk blinkar alt drar på helljusen för att... Hämnas?:)

Løsningen er at verkstedet har justert lysene for høyt. Dette kan komme av feil bruk av apparatet for innstilling. Still bilen mot en vegg og juster ned lysene litt, så ska du se det ordner seg

Doffen skrev:Løsningen er at verkstedet har justert lysene for høyt. Dette kan komme av feil bruk av apparatet for innstilling. Still bilen mot en vegg og juster ned lysene litt, så ska du se det ordner seg

Hur ska detta gå till? Han har xenon med automatisk nivåreglering. Vet du var den manuella skruven sitter?

Nedvinklingen av halvljuset ska vara 10 cm / 10m enligt reglerna. På t.ex. V70II sitter strålkastarcentrum på 66 cm höjd vilket innebär 66 m ljussträcka med laglig inställning. Ställ bilen på plan mark framför en vägg och mät ljushöjden. Backa bilen 20 m och ljushöjden ska vara 20 cm lägre. Eller mät höjden mellan strålkastarcentrum och marken. Se till att ljusbilden hamnar 10 cm lägre på väggen när bilen står 10 m från väggen. Obs plan mark! På V70II justeras grundinställningen för höjden med skruv på ovansidan av strålkastarhuset. Borde vara samma på V50. Se till att bilen inte är lastad vid tillfället oavsett automatisk nivåreglering eller inte. Om manuell justeringsknapp finns inne i kupén ska denna stå i högsta läget.

Och du har inte dimljusen på samtidigt ?

Det som intresserar mig mest är var justerskruven sitter :)