Sveriges Volvoforum

Jag tycker att min drar lite mer än förväntat. Det jag har är en 2,4d 180hk / 400nm 6vxl manuell.

Visar 0,7l/mil.

Låter rätt normalt.
På spritmonitor.de ligger medelförb på 6,48 för v50 manuell 180hk diesel.
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

En halvliter extra kan du säkert få för att du kör i ett kallt eländigt land, och dessutom inte på den europadiesel som de flesta på spritmonitor lär köra på.

Gamla D5 motor är törstig, det är den nya på 205hk/215hk som är mer bränslesnål.
Så 0.7l/mil normalt.

Bah jag får väll slänga på en trimbox ;)
Om man nu skulle gjort det, någon som har nån bra erfarenhet på märke?

Nu har Polestar släppt effektoptimering till D5.
http://www.polestar.se/sv/modeller/v50- ... gear-2009/

Det skulle vara intressant att höra om skillnaden.

Question, Trimboxar ?
På vilket sätt skiljer de sig från polestar ?

Installation/funktion/resultat.

nikco skrev:Question, Trimboxar ?
På vilket sätt skiljer de sig från polestar ?

Polestar optimering är 100% laglig med ett 100% stöd från Volvo med alla eventuella garantier du har kvar. Du får papper så du kan registrera bilen med den nya effekten. Inga förändringar förbrukning.

En trimbox lurar bilens styrenhet att fläska på med mer soppa medelst högre soppapumpstryck. En lite modernare lurar även turbon att blåsa på mer på nåt sätt.
Riktigt bonntrim. Men snabbare blir bilen, såklart.

Annars har du andra företag som trimmar genom att programmera om styrenheten precis som polestar. T.ex. BSR och autotech. Då blir det dock inte helt lagligt, garanti ryker, osv osv. Men man får istället lite fler hästar.

crumpets skrev:En trimbox lurar bilens styrenhet att fläska på med mer soppa medelst högre soppapumpstryck. En lite modernare lurar även turbon att blåsa på mer på nåt sätt.
Riktigt bonntrim. Men snabbare blir bilen, såklart.

Annars har du andra företag som trimmar genom att programmera om styrenheten precis som polestar. T.ex. BSR och autotech. Då blir det dock inte helt lagligt, garanti ryker, osv osv. Men man får istället lite fler hästar.

Så det är samma skit på olika vis?
Polestar ska väll vara lagligt ?!

Det finns bara ett lagligt sätt att trimma Volvo och det är Polestar. Allt annat är olagligt och pratar vi fultrim (boxar) så är risken större att motorn kommer att ta stryk jämfört med en uppdaterad programvara som har kontroll på alla parametrar, inte bara lurar bränslepumpen att öka trycket med felaktiga värden.