Sveriges Volvoforum

Jag har en volvo S40 1.8 F som alltid gått bra, tills ikväll då jag skulle ut med några polare och spela fotboll. Efter att vi hade spelat startade jag motorn som var väldigt trög-startad men tillslut gick igång på lite hjälp gas. Men om jag släppte gasen så stanna den. Hela motorn skakade oroväckande hela bilen och gick knackigt fram, jag körde försigt hem den och medans jag körde kom en gul symbol fram som hade något med avgasreningen att göra. Vad kan vara fel? Tacksam för hjälp

Svårt att svara på så mitt råd är att lämna in den för kontroll.

Det finns dock några saker som det skulle kunna vara.

Hade du tankat bilen nyligen ?

Om du hade gjort det så kanske du inte kört bilen en stund efter tankningen,då kan bilen
bete sig konstigt då den kanske inte har förstått vad det är i tanken (etanol/Bensin)

Det kan också bero på dålig etanol ( om du nu kör på etanol). Inte helt ovanligt
att etanolen är av dålig kvalitè nu för tiden. Vissa tankstationer har väldigt
dålig etanol.

Sen kan det vara så att bilen inte förstått vad det är i tanken pga en trasig lambdasond eller
dåliga insprutare.

Som du säkert vid det här laget förstått är det inte lätt att avgöra vad som är tokigt med bilen
så det enklaste om du fortfarande har problem är nog att lämna in den för en felsökning

Låter som om den inte går på alla cylindrar. Det fenomenet har jag också haft på en av mina gamla bilar. En dum fråga. Har du olja i motorn, låter motorn anorlunda. Den brukar låta som en traktor då.
Lycka till
Acke

jo, jag har olja i motorn. och den låter faktiskt lite som en traktor. Men nu kommer det ironiska, jag testade att starta den två dagar efter det hände. Och då gick den orent och skaka som fan, men efter 5 minuter på det så började den låta normalt men lampan på panelen lyser fortfarande. Fattar ingenting, jag har alltid kört den på etanol. Brukar köra 9 av 10 tankar på etanol. Och jag hade inte bytt från något bränsle när det hände.

Var hos mekonomen idag och kollade på felet. Misständning på cyl 3 de släckte lampan och bilen fungerar ju normalt igen som jag skrev ovan. Han sa att jag skulle komma in igen om samma sak hände. Det var tydligen en 50/50 chans att det skulle hända. Någon som varit med om samma sak?

Jag har varit med om exakt samma grej på min V50 1,8F. Då var det en insprutare som var paj, enligt verkstaden förmodligen pga att bilen körts på dålig etanol.

Har en V40 med samma problem. Men där e de katalysatorn som e trasig =(