Sveriges Volvoforum

Hur mycket drar era 2,0 D ungefär vid blandad normal körning?

Partikelfiltret oroar mig också med tanke på kostnaden vid byte.
Vad kostar det att byta? Måste man byta? eller går det att köra längre än vad Volvo tycker?

Ca 0,6 l/mil,upp till en 1dl extra på vintern beroende på hur mycket dieselvärmaren används...den förbrukningen syns inte på färddatorn,märks vid pumpen.

Har för mig att det kostade ca 5000 att byta partikelfilter,sen fylls det ju på nån vätska(additiv) vart 6000 mil också,det är väl nån tusenlapp till extra.

Ej testat själv än men enligt olika källor bla inlägg på citroenakuten (samma psa motor) så ska det gå att ta lös filtret och spola bort avlagringarna med vatten.

Enligt färddatorn och uträkning vid tankning, ca 0,7l/mil.
Då kör vi mestadels tor jobbet, med stopp på dagis/skola, 8km hastighetsbegränsningen är då mellan 50-70km/h.
Då och då även E4, 110km/h.

MEN då hade inte jag dieselvärmare alls..nada.

Runt 0.65/mil men då ligger jag inte på "bromsen".
Dieselvärmaren används 3 ggr/veckan vintertid.
Men att ställa frågan vilken förbrukning är inte helt relevant då alla har sin personliga körstil.

Partikelfilterbyte runt 6500 kr här i Umeå sedan tillkommer även serviceavgiften för 12000 mil och vid dessa miltal så är det ev dags för bromsskivor och bromsklossbyte så det är inte ovanligt att notan på 12000 mil hamnar på 15000 - 17000 kr pratade med min mekaniker vid 6000 mila servicen, efter detta besked har jag bestämt mig för att avyttra bilen före 10000 mil.

Läs dessa inlägg om partikelfiltret http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... er#p328176!

Tänkte också i de banorna. Men jag gillar verkligen bilen! Köregenskaperna, motorn och komforten är det som jag mest uppskattar.

Visst S40 2.0D är en trevlig bil att köra, motorn är det inget fel på tyvärr enda plumpen är servicekostnaden, jag var lite dum som inte tog reda på mer om detta på bilen, det var min första diesel och jag kommer att fortsätta med dieselbilar i framtiden också, men med den vetskap jag har i dag om bilen så ångrar jag mig att jag inte köpte en D5 istället.

Vi får se om det blir en D3 framöver troligen samma kaross för jag trivs med bilens vägegenskaper och den är rymlig för mig och min sambo! Och det bästa av allt är dieselvärmaren nu i vintertid så är man inte beroende av någon motorvärmarstolpe utan kan parkera var som helst och komma till en varm bil!

Å andra sidan är ju D5 typ 25 tusen dyrare i inköp (på begmarknaden). Det motsvarar 4 stycken byten av partikelfilter på en 2.0D och då är vi uppe i 48000mil.

Tycker 2.0d är riktigt duglig även om D3-D4-D5 glänser lite extra.

Min drog 0.85 i snitt o då var det mest stadskörning.
Kan säga att 2.0 motorn är riktig bra och även när man kör ganska aggresivt så går inte förbrukningen över litern.

Här har du förbrukningen på min kärra. Stadskörning blandat med 6mils pendling till jobbet varje dag.
http://soppatorsk.se/vehicle/15/

Tycker att datorn stämmer väl överens med riktig förbrukning, Datorn säger 0.62l/mil i snitt, verklig data 0,64l/mil.