Sida 1 av 2
Magnetkoppling V50
Postat: tor 15 jul 2010, 20:45
av MrEko
Hej, sökt och hittat lite trådar men inte hittat just det jag söker..
Vi har en Volvo V50 -06 med 2.4i motorn (170hk), ECC:n slutar funka vid hög yttertemperatur.
Misstänker att det är magnetkopplingen som är utsliten då den gått 17000 mil. Hörde att man kunde ta bort några shimsbrickor i magnetkopplingen för att minska avståndet, kan man göra detta på denna modell?
Jag är inte så erfaren av att meka bil men är någorlunda "bra" på det. Vi har inte sån stor lust att punga ut 5-6k som Volvo trodde att det skulle kosta, så tänkte att man kunde göra det själv...
Hur gör man, ska man ta bort hjulet och stänkskyddet för att komma åt, eller hur gör man?
Tack på förhand, är lite brådis då det är nu man behöver ECC:n som mest! :|
Re: Magnetkoppling V50
Postat: sön 18 jul 2010, 00:46
av MrEko
Ingen som vet något? :(
Re: Magnetkoppling V50
Postat: sön 18 jul 2010, 01:08
av gnestakalle
Jag är dessvärre ingen expert på AC eller ACC och dom andra är väl ute och har roligt. :-/O/ :)
Jag har en länk som kanske kan ge dig hjälp. Den är inte för just din bil men jag tror det där med schimsning av magnetkopplingen är sak samma på alla bilar med kylkompressor.
http://www.svenska85x70klubben.se/forum ... a&start=15
Mvh GK
Re: Magnetkoppling V50
Postat: sön 18 jul 2010, 12:01
av MrEko
Tack för hjälpen! blir till att försöka iaf, kan ju inte skada.. eller kan det? :lol:
Re: Magnetkoppling V50
Postat: sön 18 jul 2010, 12:33
av gnestakalle
Noggrannhet är A och O i allt för att slutresultatet skall bli bra, gäller alltid. :)
Om du blir osäker så ställ frågor igen så att du får vägledning.
Mvh GK
Re: Magnetkoppling V50
Postat: sön 18 jul 2010, 17:04
av MrEko
Hej, hur ska jag gå tillväga nu? Behöver jag ta bort båda remmarna, eller bara den lilla?
Jag mätte till att mellanrummet var 0.8mm så det är antagligen magnetkopplingen det är fel på.
Men har ni några tips på hur man får loss magnetkopplingen, man måste hålla emot någonting annars snurrar den bara, tips tack!
Bilder på hur det ser ut:

Re: Magnetkoppling V50
Postat: mån 19 jul 2010, 19:38
av MrEko
Jahapp.. fattar inte hur man lyckas..
Gjorde som dom andra och stoppade i 3 st m5 bultar för att kunna pressa ut kopplingen, läst att det brukar gå tungt så jag fortsatte, ena skruven gick av..så nu sitter den där och man kan inte köra bilen, då skriven sitter så långt in.
Man kan ju borra ut den men hur ska man då få av kopplingen sen? fattar inte hur alla andra kunde lyckas...
Re: Magnetkoppling V50
Postat: tor 22 jul 2010, 20:07
av rosenlorden
Fick du ordning på skruven ? Rätt jobbigt läge du försatt dig i så att säga :shock:
Re: Magnetkoppling V50
Postat: lör 24 jul 2010, 19:45
av MrEko
Valt att lämna in den istället, skulle kosta runt 3k om vi har tur.. bäst så innan jag förstör mer som jag har en tendens att göra

-)
Re: Magnetkoppling V50
Postat: lör 24 jul 2010, 19:55
av frippe87
Lämnade in min på avantia/mekonomen i huddinge, dom tog 2477 för o shimsa om samt fylla på ac. Kul att det bara sitter en shimsbricka på volvo, så nästa gång blir det byte av kompressor...... Hoppas detta fel inte dyker upp igen! Någon som vet varför/hur detta fel uppkommer?