Sveriges Volvoforum

För några veckor sen köpte jag en V50 1,8F MY08 Summum. Min tanke är att göra några diskreta förändringar som inte påverkar komforten. Så här ser bilen ut idag...




Montering av solfilm är redan inbokad till nästa vecka. Det ska bli skönt att slippa se hundburen utifrån.

Nu är jag ute efter tips och hjälp. Vad skulle ni göra om ni varit i min situation?

Det jag har funderat på är...
- Lackerade stänkskydd fram & bak
- Byta till panelinlägg i Aluminium (Kan inte bestämma mig om jag gillar ek i bilen)
- Sportratt
- Växelspak med Aluminiuminlägg
- Heico sportpedaler och fotstöd i Aluminium

Tack på förhand
pdmlmember

Du har ju det snyggaste inlägget redan tycker ju jag iochförsig... Har du tillochmed det bruna skinnet? Ser inte riktigt på bilden, men är det det är det ju i mitt tycke överlägset snyggaste inredningskombinationen -)

Lackade stänkskydd tycker jag blir för mkt, särskilt bak. Fram kan det kanske vara ok. Iövrigt låter det bra tycker jag! :D

JE Jr skrev:Du har ju det snyggaste inlägget redan tycker ju jag iochförsig... Har du tillochmed det bruna skinnet? Ser inte riktigt på bilden, men är det det är det ju i mitt tycke överlägset snyggaste inredningskombinationen -)

Lackade stänkskydd tycker jag blir för mkt, särskilt bak. Fram kan det kanske vara ok. Iövrigt låter det bra tycker jag! :D

Alltså förlåt mitt ordval men hur fan kan du tycka att lackade stänkskydd blir för mycket? Det är ju en självklarhet att du ska lacka stänkskydden! I övrigt så kan jag säga att sportratten är UNDERBAR både estetiskt och komfortmässigt. Heico grejer skulle jag aldrig köpa dock pga den höga prissättningen.

Jag hade aldrig bytt bort Nordic Light Oak. Svart skinn och NLO är grymt snyggt tycker jag! :D

Tack för era kommentarer.

JE Jr skrev:Har du tillochmed det bruna skinnet?

Nej, jag har mörkt grå skinn.

Angående lackerade stänkskydd, hur mycket kostar det att få stänkskydden lackerade? Och kan någon rekomendera en lackerare i Malmö området?

Fellow skrev:I övrigt så kan jag säga att sportratten är UNDERBAR både estetiskt och komfortmässigt.

Det är bara det att priset för sportratten är ganska högt.

Du har redan skrivit de mesta jag kunde tänka på men;

- Xenonvita dioder i parkeringsljuset
- Antingen xenonvita LED-lampor i dimljus eller ett xenonkit till dimljuset

.. det jag kan komma på just nu.

Köpte en sportratt i ny skick från JB bildemontering. Gick nästa på 2000 kr ink frakt och moms (har fått pris uppgift på volvo på 4600kr), men vad fin och skön den är. Polare bytte den med hjälp av instruktioner här fån sidan. Bytte däcken på hans bil under tiden, tog kanske 30-45 min aktiv tid.

Trä panelen, den tro jag växer till sig. Bör väl anses vara mest exklusiva. Sälj den annars till mig :)

Kan inte annat än hålla med Fellow vad gäller Sportratten. Om jag var tvungen att välja mellan kärringen och sportratten så skulle jag vara singel nu :mrgreen:

Nej, men skämt åt sido, sportratten är den attiralj som jag älskar mest med bilen! Håll till godo, ibland dyker den upp på blocket eller hos skroten (http://www.bildelsbasen.se)




/Christian


EDIT: Sen är ju alltid en sänkning och 19" rätt fett 8) Glöm inte att köpa ett njurbälte bara ;)

chrissofsweden skrev:
EDIT: Sen är ju alltid en sänkning och 19" rätt fett 8) Glöm inte att köpa ett njurbälte bara ;)

Fast han bad om styling som inte påverkar komforten;) Alltså är sänkning och större fälgar borta ur bilden:P Räcker med 18" tycker jag.

Fellow skrev:

chrissofsweden skrev:
EDIT: Sen är ju alltid en sänkning och 19" rätt fett 8) Glöm inte att köpa ett njurbälte bara ;)

Fast han bad om styling som inte påverkar komforten;) Alltså är sänkning och större fälgar borta ur bilden:P Räcker med 18" tycker jag.

Jo, jag vet. Men jag klämde dit det ändå 8) Lite därför jag rekommenderade njurbälte. Fast en sänkning kan ju innebära en sportigare look men ändå ge en klart godkänd komfort! Satsa på originalsänkningen (20mm) om man vill ha lite av båda. Och ja, 18" räcker. För en tjej. :-DD <-Skämt.


/Christian