Sveriges Volvoforum

Det bildas fukt i framlyktan innanför glaset, speciellt denna årstid och efter tvätt.
Hur ser konstruktionen ut? Är detta läckage vid någon packning eller fabrikationsfel??
Det känns litet irriterande även om det hittills inte påverkat funktionen i sig...

Har hört att de bildas kondens innanför lycktorna pga av den stora temperaturskillnaden så här års de tränger in på nåt konstigt sett har ingen förklaring... de sa de på volvo när min mor hade samma problem

in med dem i ugnen, 100 grader 5 minuter så är fukten borta iaf:)

Eller vänta på solen och sommaren :roll:

Problemet är att det försvinner & kommer tillbaka, bara på ena lyktan dessutom.
Det känns mest irriterande och ser egentligen inte värst bra ut...frågan är ju bara om det i längden förstör något som då kostar pengar att fixa :???:

Fick fuktproblem i samband med Xenon konvertering av helljuset och jag blev av med mitt problem med hjälp av ett par påsar "Sicagel" som normalt finns som fuktskydd i orginalkartonger till tex datorer , hemelektronik etc. Jag fixade dessa påsar från en lokal radiohandlare. Dessa påsar kan dock bli mättade med tiden och då är det bara att torka dom i ugnen. Det som kan ta mest skada av fukten är elektroniken till orginal Xenon ljuset samt att reflektorn förstås.

Hade precis ett sådant problem med min C30 08a, lämnade in den på volvo och fick en ny lampinsats

Crumar skrev:Det bildas fukt i framlyktan innanför glaset, speciellt denna årstid och efter tvätt.
Hur ser konstruktionen ut? Är detta läckage vid någon packning eller fabrikationsfel??
Det känns litet irriterande även om det hittills inte påverkat funktionen i sig...

Alltså, om man ser till att tätar ordentligt runt om med silikon eller vad fan man vill använda, butyltejp t.ex. så är de in i ugnen för att få bort den fukt som finns och täta sedan runt glaset så ska du se att de blir bra:)