Sveriges Volvoforum

God kväll!

Tänkte höra med er andra flexifuel-ägare hur ni upplever er bränslemätare.

Alltid då jag tankat min C30 Flexifuel fullt så sjunker tankmätaren ett streck i stort sett innan jag är hemma. Nu ikväll blev jag så less på bilen att jag var tvungen att ta en bild för er & verkstaden till argumentation.

På 3 mil har den i stort sett sjunkit 2 streck.
Det måste vara hål i min bränsletank eller är det så här på en bil från 2009 att den sjunker 2 streck första 3 milen och sen blir det i stort sett normalt?


510 km till tom tank. Det brukar bli mer än så också vid full tank. Bilen var dock inte helt varm då jag tankade, men fenomenet är detsamma alltid.

Tacksam för svar! :)

Har hört från Volvotekniker att tankgivaren kan vara feljusterad. Enklast att byta enligt honom.

Snowdorn skrev:Har hört från Volvotekniker att tankgivaren kan vara feljusterad. Enklast att byta enligt honom.

Tack för svar. Ska ha det i åtanke då jag mailade min personliga servicetekniker under kvällen hos Volvo också med min fråga. Kanske har det samband med att jag aldrig fått i mer än 47 liter fast att jag kört när det är - - kvar till tom tank.

Frugans började bete sig på samma sätt efter första servicen då de uppgraderade mjukvaran. Det är också en MY09 men vi ska byta in den om 1 månad så jag orkar inte bry mig.

RCE skrev:Frugans började bete sig på samma sätt efter första servicen då de uppgraderade mjukvaran. Det är också en MY09 men vi ska byta in den om 1 månad så jag orkar inte bry mig.

Mätaren är långt från linjär. Fick i 3 liter bränsle när mätaren stod som den gjorde. Sitter och väntar på en återkoppling från Volvo på vad man kan göra och inte åt det. Jag kommer också att byta bilen innan sommaren och alltid prata illa om 1.8 flexifuel i bekantskapskretsar tyvärr.

Jag hade eller rättare satt har samma problem.Lämnade bilen i December 2009 för detta problem,(mätare fungerade bra fram tills det) och när jag frågade om det var nåt känd fel fick jag som svar att det var nåt nytt för dom.(Rejmes i Norrköping).Eftersom bilen är två och en halv år gammal finns det inget garanti och att bytta bränslepump var den enda lösning dom hade,och det skulle gå på mellan 7000 och 8000 kr.Men dom skulle kunna fixa så jag bara skulle betala 30%, ungefär 1800kr.Ok jag gick med på det och fick bilen fixat den 15 December och nu är det dags igen samma fel och när jag gick för att reklamera felet säger dom att detta modell bränslemätare fungerar så där men jag sa till dom att det fungerade sedan bilen var nytt fram till December,och att det fungerade när dom satt ditt en nytt bränslepump fram tills nu och att dom måste fixa så det fungerar igen. Nu ska jag lämna bilen nästa vecka och dom skal sätta ditt en nytt bränslepump.

Nils420 skrev:Jag hade eller rättare satt har samma problem.Lämnade bilen i December 2009 för detta problem,(mätare fungerade bra fram tills det) och när jag frågade om det var nåt känd fel fick jag som svar att det var nåt nytt för dom.(Rejmes i Norrköping).Eftersom bilen är två och en halv år gammal finns det inget garanti och att bytta bränslepump var den enda lösning dom hade,och det skulle gå på mellan 7000 och 8000 kr.Men dom skulle kunna fixa så jag bara skulle betala 30%, ungefär 1800kr.Ok jag gick med på det och fick bilen fixat den 15 December och nu är det dags igen samma fel och när jag gick för att reklamera felet säger dom att detta modell bränslemätare fungerar så där men jag sa till dom att det fungerade sedan bilen var nytt fram till December,och att det fungerade när dom satt ditt en nytt bränslepump fram tills nu och att dom måste fixa så det fungerar igen. Nu ska jag lämna bilen nästa vecka och dom skal sätta ditt en nytt bränslepump.

Känns skönt för min del att veta att någon annan haft liknande problem och att det faktiskt går att åtgärda. Enkelt att hävda "att det ska vara så". Men att det fungerar efter man bytt givare/pump bekräftar ju motsatsen.

Exakt samma för mig ... lite störande är det. Tankade proppfullt igår och idag efter bara en 25-30 km så är den nästan nere två sträck. Men sen börjar ju mätaren att gå rätt och då kan man åka ganska långt utan att den knappt sjunker. Så det jämnar väl ut sig. Så för en bagatell som denna har jag svårt att prata illa om c30 1.8f....

Men är inte problemet (det var uppe i en tidigare tråd) att mätaren är inställd på en 55 liters tank, men själva tanken sen egentligen är mindre. Vilket gör att den rasar direkt ?!?

Tanken är 55 eller 52 liter kommer inte ihåg vilket. Skall inte ge detta resultat i vilket fall som helst.