Sveriges Volvoforum

Hej.

Jag tänkte kolla om det finns nån här som är kunnig på dieselvärmare? min har lagt av på min volvo s40n 2,0d-06 .
Jag tänkte prova först med att byta glödstift , och undrar om det är nån som vet vart den sitter i själva motorn och om det är nån som kan länka en bild på detta?. tack mvh Jimmy

Sitter på högersidan bakom motorn på min V50, borde vara lika på din.

Ja, sitter som beskrevet...bak mot torpedoveggen....men jeg tror du må skyve motoren fremover for å komme til å demontere.

Hej.

Tackar för dom snabba svaren, ska kolla på det o hoppas att man kan meka utan att lämna in den på verkstad

Motoren må løsnes på h.side å draes fremover for å klare å å få ut varmeren.

Måste man plocka ur hela värmaren för att byta glödstift? Jag har oxå fått problem med min dieselvärmare och antar att det är glödstiftet som har gett upp. Tänke att man kan ju testa byta det först innan man lämnar in den på verkstad.

Humm. Jag vet bara att det är jävligt dyrt att lämna in för att få fixat. Du får nog räkna med en 3-5000kr.
Om det hjälper o byta glödstift är inte säkert. Värmaren kan vara igenkoxad och då är det en utbytes eller en ny som gäller.

Om värmaren har stannat allt förmånga gånger pga att den inte tänder tex sätts felkod och värmaren kopplas bort. DVS en felkodsradering kanske hade sparkat igång värmaren. Då kan det vara läge att köra värmaren länge o bränna ur den. Det kan fungera.

Man trenger på ingen måte bytte varmeren eller montere ny om den bare er igjenkokset.
Da tar man den opp, demonterer brennkammeret å gjør det rent. Så bytter man brennerenheten ( som er den som ryker først), der etter kan man bytte glødestift, fotocelle. Skal mye til før man må kjøpe ny varmer.

Hvor dyrt det blir avhenger av hva som er feil. Men feilkoder kan fortelle deg mye samtidig som man kontrollerer hvordan varmeren oppfører seg.

Doffen skrev:Motoren må løsnes på h.side å draes fremover for å klare å å få ut varmeren.

Måste man lossa motorn för att komma åt värmaren?? Hur gör man det och är det möjligt?
Jag har samma problem med min V50 2.0D -06 och tänker byta glödstift. Men dieselvärmaren sitter så otroligt trångt till och jag misstänker det blir väldigt dyrt att åka in på verkstaden med den.
Är det någon som har gjort den här reparationen själv på en V50?

lossa o sänkned motorn lite på höger sida, så blr det lite extra plats, sen kan man få bort hela värmaren