Sveriges Volvoforum

Har en V50 2.0D -05

Läste i instruktionsboken, och nån lång konstig kod stod det om kvalitet som jag inte fatta nått av.

Funkar denna bra för diesel i kalla å varma Sverige ?

http://www.biltema.se/products/producti ... mId=158282

Finns en hel del trådar om detta, här är en t.ex:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 50#p240563

Jag skulle ALDRIG lägga i någon Biltema olja i min egen bil.. jag köper min olja på Volvo och då får det kosta för att få det bästa och den oljan man faktiskt ska ha i en så pass ny bil. ( jaja.. -05.. -06.. någorlunda ny. :-DD )

Biltema eller inte spelar ingen roll.

Dom har oxå helsyntetisk.

Och kör du bara max 1500 per år å ändå byter olja 1 gång /år
så behöver du inte en olja för 200kr/L som ska klara 4-5000 mil.

Bara kasta pengarna i skön.

Bättre å byta ofta å köpa billigare.

Biltema hade oxå Long Life för tung hård körning för 120kr/L.
men köpte Helsyntetisk 5W-40 for 70kr/L.
Det får räcka.

Gino skrev:Har en V50 2.0D -05

Läste i instruktionsboken, och nån lång konstig kod stod det om kvalitet som jag inte fatta nått av.

Funkar denna bra för diesel i kalla å varma Sverige ?

http://www.biltema.se/products/producti ... mId=158282

Hej.
Kollade i min instruktionsbok för my10.
"Vid körning under ogynsama förhållanden använd ACE A5/B5 SAE 0W-30"
Så oljan borde duga enda felet är väl att Biltema sålt den...

JAJ

Har väl lite att göra med om man vill ha kvar sin motorgaranti också, men då måste man ju från början serva på en auktoriserad verkstad. Och väl där använder dom dyra / korrekta oljor vid byte.

rosenlorden skrev:Har väl lite att göra med om man vill ha kvar sin motorgaranti också, men då måste man ju från början serva på en auktoriserad verkstad. Och väl där använder dom dyra / korrekta oljor vid byte.

Om oljan uppfyller ställd kvalitetsklass och har rätt viskositet, så kan de knappast klaga på vilket märke av olja man har med sig(om man nu vill ta med sin egen olja).

.

Gino skrev:Biltema eller inte spelar ingen roll.

Dom har oxå helsyntetisk.

Och kör du bara max 1500 per år å ändå byter olja 1 gång /år
så behöver du inte en olja för 200kr/L som ska klara 4-5000 mil.

Bara kasta pengarna i skön.

Bättre å byta ofta å köpa billigare.

Biltema hade oxå Long Life för tung hård körning för 120kr/L.
men köpte Helsyntetisk 5W-40 for 70kr/L.
Det får räcka.

Lite förvånad, du ställer en fråga i ditt första inlägg på den här tråden, Sedan får du ett svar, som tydligen inte passar dig, då säger du emot. Nu har du ju ingen garanti längre, så du får ju ta konsekvenserna själv. Men på en bil som har garanti skulle jag aldrig hälla i annat än förstklassig olja. Om motorn av någon anledning pajar så tror jag att Volvo skulle skylla på oljan. Jag tycker det är onödigt att stirra sig blind på oljepriset att köpa 5 liter olja för 70:-(350:-) i stället för 5 liter för 129:- (645:-) gör en skillnad i oljekostnad på 1.500 mil på 19,5 öre /mil.

Du ska ha 5W-30 som uppfyller FORD WSS-M2C913-B. Inget annat, men det står i instruktionsboken.

//Henrik

henka35 skrev:Du ska ha 5W-30 som uppfyller FORD WSS-M2C913-B. Inget annat, men det står i instruktionsboken.

//Henrik

På samma sida i instruktionsbok ( my10).
"Vid körning under ogynsama förhållanden använd ACE A5/B5 SAE 0W-30"

JAJ

Bruker 0W-30 olje på min 1.6 Diesel.
Fordelen er tynnere olje ved kaldstart som sikrer raskere smørning. Men ulempen er i svært varme områder vil olja bil litt for tynn for å sikre optimal smørning. Men 95% av kjøringen går i områder hvor 0W-30 er best.

Bare prøv å start en dieselmotor med 0W-30 og en med 5W-40 og du vil høre klar forskjell i støyen og diesel knatring.