Sveriges Volvoforum

Hej !

Imorrn ska jag byta olja och oljefilter hos en verkstad.
Byte av kupéfilter kan jag göra själv, även fast det sitter dumt till.
Nollat service lampan gjorde jag oxå med en enkel knapptryckning.

Men det står i serviceboken att man ska tömma bränslefiltret på kondensvatten oxå.

Så frågan är, vart sitter bränslefiltret ?
Kan man lufta det själv enkelt ?

Jag har samma problem som i andra trådar här att när man startar motor varm så hackar den.
Låter rossligt som om det skulle gå sönder.
Stänger av, startar igen med gaspedaltryck å då går den igång utan att "2 takta"

Min har gått 7700 mil.
Läste nått om vid 12000 ska man byta partikelfilter som inte finns.
Är det bara en bluff eller vad ?

Addetiv fyllde jag på vid 6000.
Dyrt å frätande. Måste man göra det ?
Kan man inte stänga av varningslampan på nåt sett om det blir tomt ?

Mvh.

/Jensa..

Så frågan är, vart sitter bränslefiltret ?
Kan man lufta det själv enkelt ?

Lyft på motorkåpan, det sitter till vänster framifrån sett. Stor svart cylinderformad del som sitter med spår mot motorn.
Filtret är av insatstyp i den svarta behållaren.
Kondensvattnet släpps ut med en liten "kran" på sidan av filtret.

Du kan inte lufta själv utan rätt verktyg. Du behöver en slang med en pump "blåsa" på likt en sådan man använder till utombordsmotorer samt rätt typ av nipplar i båda ändarna.
Bilen är helt omöjlig att starta utan att den luftats på rätt sätt. Jag har hört något om att man kan trycksätta bränsletanken om man inte har tillgång till rätt verktyg, men det är inget jag givit mig inpå om det inte är absolut nödvändigt.

wendtan skrev: Lyft på motorkåpan, det sitter till vänster framifrån sett. Stor svart cylinderformad del som sitter med spår mot motorn.
Filtret är av insatstyp i den svarta behållaren.
Kondensvattnet släpps ut med en liten "kran" på sidan av filtret.

Kan man släppa ut kondensvatten utan specialverktyg och "luftning" ?

Ja, det kan man. Det såg ut som en mindre fast nyckel som användes för tappningen av vattnet.

Jag varnar dig dock för att mixtra med bränslesystemet på 2,0d utan att ha tillgång till ett luftningsverktyg.