Sveriges Volvoforum

Konstigt problem som dykt upp nu när det blivit kallare (=samband?)

Förar- och passagerardörren på höger sida går ej att låsa upp. Varken med central-låset eller knapparna, dörröppningshantaget på insidan.

Hände en gång att det släppte och sedan fungerade det bra i några dagar men har nu återkommit.

Någon brytare/givare eller annan mekanism som frusit/kärvar eller vad?

Vi ska ju iväg i helgen hela familjen så det blir lite bökigt om dörrarna inte går att öppna

Fungerar övriga saker i dörren, elhiss, spegel? Det har varit problem med kablarna ut i dörrarna, ärg och dålig kontakt i kontaktstyckena i a-stolparna.

wow trodde inte jag skulle få svar så snabbt när man som jag postade inlägget sent på kvällen.detta forum är en av orsakerna till att köra Volvo!

Till saken. Har testat elhissarna och de verkar fungera. Men det kanske ärgat bara på stiftem för centrallås eller hur det nu fungerar. Tycks mig som om problemet borde vara före dörrarna eftersom det uppstår på bägge dörrarna och inte bara en. Men det kanske beror på hur det är uppbyggt.

Några frågor bara...
Hur kallt har ni? (minus grader, plussgrader?)
Hur, när är bilen tvättad senast? Har varit med om folk som spolat med högtryck mellan dörrarna... gör man det rätt ät det ingen fara men gör du fel och sprutar med högtryck i låsen så förstår nog vem som helst konsekvensen av det hela, speciellt om det blir minusgrader. Även högtyckstväll med varmvatten kan vara "farligt" då det lättare tränger in i springor och lås. Man ska även vara försiktig med att spruta med högtryck rakt in mot nyckelhålet. Nu vet jag inte hur det ser ut på just din bil, men min har inget synligt hål för nyckeln då jag har keyless-go. Men min tidigare Volvo hade det.

Är det inte minusgrader så morde det inte ha kunnat kärva pga att det frusit iaf. Kan vara smuts, men då det händer på två dörrar sammtidigt och på samma sida så känns det mest troligt att någon kontakt felar. Om du inte har sådan otur att två låskistor pajat sammtidigt.

Hoppas du hittar felet och posta här vad det var för fel! :)

Felet är känt på Volvo, det finns en servicebullentin på att byta lås alt. smörja upp med ett specialfett. Ta kontakt med din närmsta ÅF, det kan finnas förlängt åttagande från Volvo på detta.

/C

Maximilian skrev:Felet är känt på Volvo, det finns en servicebullentin på att byta lås alt. smörja upp med ett specialfett. Ta kontakt med din närmsta ÅF, det kan finnas förlängt åttagande från Volvo på detta.

/C

Var in till Volvo idag och bokade tid för felsökning. Jag nämnde att kanske det är kontaktstyckena. Men det var innan jag läst ditt meddelande. På torsdag nästa vecka ska bilen in, ska nämna det då. Hoppas det är något av de felen så att jag inte behöver stå för dessa högst onödiga extrautgifter.

De nämnde att det kanske var kondens i dörrarna som orsakade detta. Bilen har stått ute i uppemot 5 minusgrader och ibland har jag kört dieselvärmaren. Varmt och kallt skapar kondens, men vad sjutton, det ska ju bilarna konstrueras för att klara.

Sedan skulle de tydligen ta loss instrumentbrädan för att komma åt det elektriska och få upp dörrarna den vägen.

flink skrev:Några frågor bara...
Hur kallt har ni? (minus grader, plussgrader?)
Hur, när är bilen tvättad senast? Har varit med om folk som spolat med högtryck mellan dörrarna... gör man det rätt ät det ingen fara men gör du fel och sprutar med högtryck i låsen så förstår nog vem som helst konsekvensen av det hela, speciellt om det blir minusgrader. Även högtyckstväll med varmvatten kan vara "farligt" då det lättare tränger in i springor och lås. Man ska även vara försiktig med att spruta med högtryck rakt in mot nyckelhålet. Nu vet jag inte hur det ser ut på just din bil, men min har inget synligt hål för nyckeln då jag har keyless-go. Men min tidigare Volvo hade det.

Är det inte minusgrader så morde det inte ha kunnat kärva pga att det frusit iaf. Kan vara smuts, men då det händer på två dörrar sammtidigt och på samma sida så känns det mest troligt att någon kontakt felar. Om du inte har sådan otur att två låskistor pajat sammtidigt.

Hoppas du hittar felet och posta här vad det var för fel! :)

Har inte hål för nyckel på passagerarsidan. Jag brukar spola med högtryck mellan dörrarna. Klarar min gamla V70 det så kan man inte tala om utveckling om den nya inte skulle palla.

Är just nu på volvo och väntar på att de ska byta kontaktstycket på höger sida. De var säkra på att det var felet. De byter på vänster sida imorgon i förebyggande syfte. Och bäst av allt var att det skulle ske enligt en servicebullentin kostnadsfritt. Men det var lite tur i oturen. För om jag låtit reparera efter den 25 november så hade jag fått betala själv. Nu undrar jag förstås om det finns någon annan serviceåtgärd för min bil som bör göras innan det datumet eller ett annat datum för att fås som goodwill?

Otäckt fel, tycker jag. Skulle ju kunna innebära att man blir inlåst i bilen, om dörrarna plötsligt inte går att öppna från insidan - på både sidor. om olyckan skulle vara framme.

kebne: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... is#p157281 :)