Sveriges Volvoforum

har en S40 1.8 2006.

2008 hade Volvo en kampanj/återkallelse för byte och flytt av ett kontrollinstrument för bränsepumpen (PEM tro jag den kallas) De var för bilar tillverkade i gent till ett chassi nummer på 000001 och 168553 för S40.
Mitt chassinummer är i den serien. dock så säger återförsäljaren (som jag köpte bilen beg av att den inte omfattas av kampanjen)

Jag har fått stopp på bilen en gång (motorfunkton nedsatt) men eftersom de inte kunde hitta några felkoder så kunde de inte göra något. dock så tycker jag att bränsleförbrukningen har ökat.

Skall man gå vidare till volvo i gbg för det här? vad tycker ni?

Vad får dig att tro att det är PEM ?

Är 99,99999% säker på att din bil inte ens har PEM.
Det är vad jag vet bara dom 5 cylindriga motorerna som har PEM.

Psyko skrev:Vad får dig att tro att det är PEM ?

Är 99,99999% säker på att din bil inte ens har PEM.
Det är vad jag vet bara dom 5 cylindriga motorerna som har PEM.

100% helt rätt... 1,8 och 1,8F berörs inte av det.
Varför vet jag inte riktigt... Som Psyko säger så har den väl inte PEM!?
Vet inte vad PEM står för och varför den inte skulle ha det... Men faktum kvarstår.

det skulle lösa lite mysteriet vad som var fel på bilen. (och kännas bättre att var löst så man slipper oroa sig)

det var något metalliskt som skrapade i asfalten några timmar före som jag ej kommit på vad det var för något. (också efter att den varit på service dock så har jag inte hört något sedan dess)

PEM = Petrol Electronik Modul Mao En bränsle styrenhet som sköter bränsle trycket fram till motorn då detta är variabelt Delvis pga att det inte finns någon retur ledning frpn motorn för bränslet

Att 1.8F inte har PEM beror på att det är ett annat bränslesystem på denna motor (FÅRD) Tex


//Goose