Sveriges Volvoforum

Hej !

Köpte mig i fredags en Volvo V50 2.4i -06:a och det första jag gjorde när jag körde ut från Volvo var att fulltanka den..

Har hela helgen kört med den för att hitta eventuella fel o.s.v men det första jag har reagerat på är den höga bränsleförbrukningen.. eller ja, jag tycker den är lite hög men det är väl bara för jag gått från en liten Renault Megané 1.6:a till just denna Volvon.

Har kört 58 mil, en medelförbrukning på ~0,85 / 10km och har gått från fulltank till att precis toucha dom röda markeringarna.. kört till Jönköping ena dagen och hållt en 105-110 km/h och idag testat lite mera och kört till Göteborg i en 120-125 km/h bara för att testa förbrukningen återigen och enligt den aktuella förbrukningen ligger den på 0,90-1.10 plus minus noll på Göteborgsresan.

Är jag lite nojig som tycker att den drar lite mycket eller är det helt normalt ?

Problem nummer två:

Jag har märkt att det är något som "dunkar" när jag försiktigt svänger åt höger.. det låter precis som ett tåg som "tuffar" ( ledsen för uttrycket men kan inte komma på något bättre ).

Till en början var det bara när jag svängde långsamt åt höger och "tuffandet" blir mer frekvent ju snabbare jag kör men har nu märkt att det låter när jag svänger både åt höger och vänster men destomer när jag svänger åt höger, men dock helt tyst när jag har ratten i "mittläge" d.v.s kör rakt fram..

Har gått ur och satt händerna på fälgarna som inte är minsta varma och bromsskivorna men dessa är bara normalt varma.. mer varma där framme än där bak men de var väl tydligen för det bromsar mer framme än bak.

Ska under måndagen åka in till Volvo och fråga vad det kan vara.. men kan ni ge mig någon matnyttig information redan nu ?

Ljudet låter precis som min bil gjorde, innan jag var tvungen att byta hjullager.
Det finns en metod där du kan hålla på fjädern och snurra på hjulet. Vibrerar det så kan det vara ett kasst lager. Jag kan inte gå in mer ingående på det, för jag bytte inte själv.

Sen är det ju alltid bra att efterdra hjulmuttrarna så det inte sitter nåt löst där.

matthh skrev:Ljudet låter precis som min bil gjorde, innan jag var tvungen att byta hjullager.
Det finns en metod där du kan hålla på fjädern och snurra på hjulet. Vibrerar det så kan det vara ett kasst lager. Jag kan inte gå in mer ingående på det, för jag bytte inte själv.

Sen är det ju alltid bra att efterdra hjulmuttrarna så det inte sitter nåt löst där.

Jag tyckte han sa att de va något med hjullagren + att det var lite rost på vänster bromsskiva som dom slipade bort.. på hemvägen lät de fortfarande liiiiiite lite men inte lika högt som under gårdagen.. förhoppningsvis kan jag sluta tänka på det lilla som fortfarande hörs och inte vara så jäkla petig som jag är. ;-//

opA skrev:Jag tyckte han sa att de va något med hjullagren + att det var lite rost på vänster bromsskiva som dom slipade bort.. på hemvägen lät de fortfarande liiiiiite lite men inte lika högt som under gårdagen.. förhoppningsvis kan jag sluta tänka på det lilla som fortfarande hörs och inte vara så jäkla petig som jag är. ;-//

Är det hjullager så kommer ljudet bara bli värre och värre, och så småningom kommer det gå över till vibrationer i bilen. Jag fick ombesiktning på min pga ljudet. Har du precis köpt den borde du kunna få det bytt av bilhandlaren. Reparationen går nog på ett par tusen på verkstad.

matthh skrev:

opA skrev:Jag tyckte han sa att de va något med hjullagren + att det var lite rost på vänster bromsskiva som dom slipade bort.. på hemvägen lät de fortfarande liiiiiite lite men inte lika högt som under gårdagen.. förhoppningsvis kan jag sluta tänka på det lilla som fortfarande hörs och inte vara så jäkla petig som jag är. ;-//

Är det hjullager så kommer ljudet bara bli värre och värre, och så småningom kommer det gå över till vibrationer i bilen. Jag fick ombesiktning på min pga ljudet. Har du precis köpt den borde du kunna få det bytt av bilhandlaren. Reparationen går nog på ett par tusen på verkstad.

Men med tanke på att ljudet i princip försvunnit borde dom väl ha bytt det, eller ? Igår kände jag vibrationer i gaspedalen samt ett "tuffande" när jag svängde.. idag känner jag inga vibrationer alls och hör bara ett litet, litet.... litet tuff när jag svänger... alternativt hör ingenting alls.

Jag kan inte säga om jag lyssnar lite för mycket men eftersom jag har 300 mil / 3 månaders garanti kan jag väl iallafall lugna mig lite och se om det blir värre ?

opA skrev:

matthh skrev:

opA skrev:Jag tyckte han sa att de va något med hjullagren + att det var lite rost på vänster bromsskiva som dom slipade bort.. på hemvägen lät de fortfarande liiiiiite lite men inte lika högt som under gårdagen.. förhoppningsvis kan jag sluta tänka på det lilla som fortfarande hörs och inte vara så jäkla petig som jag är. ;-//

Är det hjullager så kommer ljudet bara bli värre och värre, och så småningom kommer det gå över till vibrationer i bilen. Jag fick ombesiktning på min pga ljudet. Har du precis köpt den borde du kunna få det bytt av bilhandlaren. Reparationen går nog på ett par tusen på verkstad.

Men med tanke på att ljudet i princip försvunnit borde dom väl ha bytt det, eller ? Igår kände jag vibrationer i gaspedalen samt ett "tuffande" när jag svängde.. idag känner jag inga vibrationer alls och hör bara ett litet, litet.... litet tuff när jag svänger... alternativt hör ingenting alls.

Jag kan inte säga om jag lyssnar lite för mycket men eftersom jag har 300 mil / 3 månaders garanti kan jag väl iallafall lugna mig lite och se om det blir värre ?

Då har de säkert bytt det. Jag uppfattade inte att du hade lämnat ifrån dig bilen, läste lite slarvigt. Men är det så är det ju bara tuta och köra. =)