Sveriges Volvoforum

Jag ska ner till autotech om någon månad, det jag funderar på är om jag ska köpa deras sportluftfilter, Bilen jag har är en T5 awd med deras multisteg. Vad tycker ni om dessa sportfilter, blir det någon skillnad? kan det skada motorn? Jag skulle vilja veta så mkt som möjligt, tycker att alla säger olika när jag sökte på internet.
MVH/Fredrik

Jag har ett K&N filter i min V70 och jag tycker jag har fått bättre gasrespons i motorn.

//Henrik

På T5 blir det lite "mustigare" insugningsljud med filtret. Kan bli ett litet "pys" när man laddar på och sen trycker ner kopplingen. Såg en "bänkning" av en (tror det var S40 T5 med k&n) och det gav ca 2hk extra i hela registret.

Jag skulle dock aldrig, aldrig, aldrig köpa ett öppet sportluftfilter. Men det är utbytesfilter, typ "K&N" du är intresserad av eller?

Det som kan skada LMM är filterolja. Så oljan måste torka in ordentligt innan det monteras. Det gäller efter man har tvättat det...

AEM säljer torra filter utan behov av oljesmörjning. Tvättas var 750 mil i varmt vatten. Dessa är att föredra helt klart då de absolut INTE skadar LMM. Dock så hittar jag endast själva filtret när jag sökt efter detta och inte ett komplett insugskit.

Jag köpte ett Sf-Sprint insatsfilter Oljefritt sportfilter på creatix, skönt att slippa olja in det. Fårse vad skillnaden blir när jag monterar det.

Hur har det gått med filtret? Mulligar ljud å mera kräm eller?

Nja har inte märkt så stor skillnad, det känns som den låter lite mera dovt på tomgång osv. Men det är absolut inte mkt. Jag köpte det mest för att det är tvättbart osv.. Så i längden kmr det o bli billigare oxå.

Kommer med liten kommentar till "öppet " sportluftfilter. Sportluftfilter har man ju för att motorn skall få mer syre för vid mer syre = mer bränsle till motorn = snabbare ? Men om luftfiltret sitter "öppet" i motorn sugs troligtvis varmluft in vilket innehåller mindre syre vilket inte ger dig ett rött öre i extra hk.. (LM mäter syre mängden.. )Därför är min personliga åsikt att antingen "kapsla" det öppna lyftfiltret eller köp ett sportluftfilter från K&N istället och montera i org box. Köp grövre insugsrör och montera ner till front.. Jag kan garantera att detta kommer ge dig & din bil mer än ett "öppet"filter om du inte "kapslar det"...
:)