Sveriges Volvoforum

Tänkte köpa mig en delbar dragkrok till min V50 T5 av årsmodell -06. Vad jag förstått ska det inte vara allt för komplicerat även om det säkerligen tar ett gäng timmar.

Min fråga är vilket drag jag ska välja. Mekonomen säljer Monoflex delbara drag för 3900 kr. oklart vilken elsats jag ska ha men verkar kosta ca 1500 kr.
Volvo säljer någon annan dragkrok som jag inte vet namnet på. Tror att det är ungefär samma pris, runt 5000 kr för hela klabbet.
Finns någon annan leverantör/fabrikat? Prioriterar nog mest att den är rättfram att montera och att den ser snygg ut och fungerar väl. Om den sedan råkar vara billigast är ju en stor bonus.

Vet inte var du hittar billigast, men här hittar du volvo monteringsanvisningar.

http://vccs.volvocars.se/accessories/ii/

Verkar vara ganska lätt att montera drag på dessa bilar.

volvos krok vet du at den pasar & att alla ditaljer är med.
(kola om du får dra lika mycke med pirat dragena, det är nämligen skillnad ibland.)

delbart drag. Kolla hur de olika tillverkarnas täck kåpor ser ut. vilvos är ialla fall designad för bilen.

volvos urkapning i stötfångaren är märkt på innsidan, inte säkert att det är samma linjer för pirat.

CarMan skrev:volvos krok vet du at den pasar & att alla ditaljer är med.
(kola om du får dra lika mycke med pirat dragena, det är nämligen skillnad ibland.)

delbart drag. Kolla hur de olika tillverkarnas täck kåpor ser ut. vilvos är ialla fall designad för bilen.

volvos urkapning i stötfångaren är märkt på innsidan, inte säkert att det är samma linjer för pirat.

Jojo men volvo orginal täckkåpa är allt annat än bra. Passformen är under all kritik då kåpan repar upp bakspoilern och inte går att ta av utan att göra revor i lacken(:

//Mojja

P.s kul att du är tillbaka på forumet då du verkar varit borta en längre tid D.s

Om man har lackat bodykit så repar det kanske. Har man bara vanlig gråplast så ser det helt ok ut å repar inte.

Tackar så mycket för synpunkterna!

Det får bli en Volvo original för 5 500 kr. Får hoppas att monteringsanvisningen är riktigt, riktigt bra annars är man rökt :roll:.

Volvos monteringsanvisning är fullt godkänd måste jag säga. Jag monterade en fast krok(Volvo org.) på Sambons bil för ett tag sedan: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 31&t=30396

mojja skrev:

CarMan skrev:volvos krok vet du at den pasar & att alla ditaljer är med.
(kola om du får dra lika mycke med pirat dragena, det är nämligen skillnad ibland.)

delbart drag. Kolla hur de olika tillverkarnas täck kåpor ser ut. vilvos är ialla fall designad för bilen.

volvos urkapning i stötfångaren är märkt på innsidan, inte säkert att det är samma linjer för pirat.

Jojo men volvo orginal täckkåpa är allt annat än bra. Passformen är under all kritik då kåpan repar upp bakspoilern och inte går att ta av utan att göra revor i lacken(:

//Mojja

P.s kul att du är tillbaka på forumet då du verkar varit borta en längre tid D.s

det är nog mäjligt att man kan se att lacken är matt där kåpan går imot lacken, efter 15000 mil. men att säga att den repar när man tar bort den, är fel. (köper du rätt kåpa, så passar den bra. det fins ju 2 olika)

CarMan skrev:

mojja skrev:

CarMan skrev:volvos krok vet du at den pasar & att alla ditaljer är med.
(kola om du får dra lika mycke med pirat dragena, det är nämligen skillnad ibland.)

delbart drag. Kolla hur de olika tillverkarnas täck kåpor ser ut. vilvos är ialla fall designad för bilen.

volvos urkapning i stötfångaren är märkt på innsidan, inte säkert att det är samma linjer för pirat.

Jojo men volvo orginal täckkåpa är allt annat än bra. Passformen är under all kritik då kåpan repar upp bakspoilern och inte går att ta av utan att göra revor i lacken(:

//Mojja

P.s kul att du är tillbaka på forumet då du verkar varit borta en längre tid D.s

det är nog mäjligt att man kan se att lacken är matt där kåpan går imot lacken, efter 15000 mil. men att säga att den repar när man tar bort den, är fel. (köper du rätt kåpa, så passar den bra. det fins ju 2 olika)

Min delbara dragkrok är monterad vid leverans av bilen, Så det borde vara både rätt drag och kåpa. när kåpan är monterad ligger den imot lacken och vibrerar och gör "spår i lacken" När man ska ta bort den så är det omöjligt att få bort den utan att dra den måt stöten så att den repar lacken.

M.v.h mojja

Någon som vet priset på fast drag till V50?
Skönare att ha en kula där som tar emot eventuella muppar som har en förkärlek att bumpa in i rumpan på en när man står parkerad. Har för mig att Volvo skulle ha 7-8000,- för allt inkl. montering. Men om det är enkelt att göra det själv så finns det säkert en del tusenlappar att spara...