Sveriges Volvoforum

Köpte en S40 från 06 där allt var bra och inga missljud, körde hem den och när vi var nästan hemma efter typ 7 mil började det knacka som f-n- i motorn. Kollade med dator och hade larm på knacksensor och kamaxelreglering.
Har bytt olja o filter 2 ggr med "invändig motortvätt" däremellan. Bytt VVT-ventiler, komp-mätt cylindrar och kontrollerat läge för kamrem.
Den knackar högt och inga felkoder finns - ljudet följer varvtalet och bifogar film på olja vid senaste byte när jag hade haft i motortvätt samt film på ljudet.
Som ni hör så är ljudet inte "jämnt" utan det nästan försvinner vid 1200 rpm
Bilen är i fint skick annars så vill ej bara skrota....
https://youtube.com/shorts/0_SMxEh8f-I?feature=share
https://youtube.com/shorts/5WBi38DkPHM?feature=share

Med tanke på hur oljan såg ut är det fascinerande att den fortfarande går. Är oljan så guldaktig som det ser ut på filmen eller är det bara nåt med ljuset? Tippar på ett (minst!) vevlager som håller på att ge upp. Prova att dra loss en kontakt till en spridare eller dra ur en tändspole åt gången. Försvinner ljudet har du hittat cylindern/arna som håller på att ge upp.

Förvånad om det där inte är bottenknack.

Går väl fusk byta kolv lagerna underifrån utan att ta isär allt för mycket.

Någon som slått i stor mängd "bananolja" för att få den så tyst som möjligt inför försäljning?