[Panchis]

V50 2009, gått ca 15000 mil och är i bra skick
Fjädern vid höger fram upptäcktes trasig på besiktning. Den byttes på Mekkonomen och blev godkänd i ombesiktning.
Den trasiga fjädern gav inga sympton.
Men med den nya fjädern, kommer ibland, men inte alltid, ett otrevligt oljud när man kör över en ojämnhet, tex bara en skarv i asfalten. En enligt Mekkonomen noggrann undersökning gjordes, där vid provkörning det hårda metalliska ljudet hördes en gång. Men inget fel kunde upptäckas. Så oljudet finns kvar. Mekkonomen försäkrar att inget farligt kan hända, det är bara att köra som vanligt.
Alla stötdämpare är kollade genom att gunga på bilens hörn. Det finns inget som ligger löst i bilen (typ reservhjul) som kan skramla.
När oljudet hörs, låter det som metall slår mot metall. Och troligen från höger fram, där den nya fjädern sitter. Är det någon som har liknande erfarenheter? Kan det vara ett materialfel i den nya fjädern, så att den är försvagad så ett två varv i fjädern ibland trycks ihop och orsakar det hårda metalliska ljudet???
Bilen känns otrevlig att köra med och används pga av detta problem nästan inte alls.

[HCP]

Jag hade liknande efter jag bytt fjädrar fram, men det skedde bara när man vred på ratten så kunde man få en smäll i fjädern och det fortplantade sig rätt bra i bilen.
En felmonterat lager i toppen kan ju göra så att fjädern vrider sig när den komprimeras och sen släpper spänningen i en tjång.

Är det rena metalliska ljud så kan det vara krängningshämmarstagen eller något relaterat till dem, köper man fel stag så är de för långa och tar i undre bärarm i vissa positioner av ratt och gupp, har själv råkat ut för det. Det finns tydligen flera olika och har ibland listats fel på bl.a. Autodoc.
I ditt fall kan ju ny fjäder gjort att du har annan position på grejjerna, i kombination med sletna bussningar till krängningshämmaren så stagen slår i (oerhört vild gissning nu )

Inspektera undre bärarm där staget till krängningshämmaren sitter ovanför, kolla efter slitmärken eller att den slagit i.
Lagret är svårt att undersöka utan att ta lite bilder, men kan kan känna med handen också om man vet vad man letar efter. Det ska vara en liten pigg på lagret som ska vara riktad inåt bilen, har ingen bra bild att bjuda på nu som förklarar det hela.
Men det är väldigt lätt att montera denna fel, har själv gjort det två gånger och det kan orsaka knepigheter i fjädern som smäller, vet man inte om detta så är de lätt gjort fel.