C30 MY2012 D2 motor - R modell , reparationskostnad rimlig ? - Sida 2

Besvara

Re: C30 MY2012 D2 motor - R modell , reparationskostnad rimlig ?#1571181

av Okalettos - tor 22 feb 2024, 15:18

- tor 22 feb 2024, 15:18 #1571181

Lövet skrev: ↑tor 22 feb 2024, 15:08 Jag som är en rätt amatörmässig mekaniker kan byta fjäderben utan någon "säkerhetsbesiktning" så varför ska en erfaren mekaniker göra det? Sist jag bytte fjäderben köpte jag ett på GE Parts för 2500kr och bytte själv på en kväll. Jag är som sagt långt ifrån något proffs. Detta är enkla saker och borde vara ett snabbjobb på vilket verkstad som helst. Förutom Bilia då tydligen.

Förtydligande.. Besiktningen gjorde de på övriga delar i framvagnen.. Jag tyckte dock att han åtminstone kunde informerat om det innan, att det kostade 1.500 (om jag minns rätt).. Och sagt om vi kunde välja bort det.. Då hade det ju varit ok, om vi valt besiktningen.. Men men.. Allt gick så fort och vi var så glada ändå att de kunde fixa fjädern, mer eller mindre på dropin.. Det tillhör nog inte vanligheten

.

V50 1.8F MY08 Summum

Re: C30 MY2012 D2 motor - R modell , reparationskostnad rimlig ?#1571182

av Lövet - tor 22 feb 2024, 15:22

- tor 22 feb 2024, 15:22 #1571182

Okalettos skrev:
Lövet skrev: ↑tor 22 feb 2024, 15:08 Jag som är en rätt amatörmässig mekaniker kan byta fjäderben utan någon "säkerhetsbesiktning" så varför ska en erfaren mekaniker göra det? Sist jag bytte fjäderben köpte jag ett på GE Parts för 2500kr och bytte själv på en kväll. Jag är som sagt långt ifrån något proffs. Detta är enkla saker och borde vara ett snabbjobb på vilket verkstad som helst. Förutom Bilia då tydligen.
Förtydligande.. Besiktningen gjorde de på övriga delar i framvagnen.. Jag tyckte dock att han åtminstone kunde informerat om det innan, att det kostade 1.500 (om jag minns rätt).. Och sagt om vi kunde välja bort det.. Då hade det ju varit ok, om vi valt besiktningen.. Men men.. Allt gick så fort och vi var så glada ändå att de kunde fixa fjädern, mer eller mindre på dropin.. Det tillhör nog inte vanligheten :-).

Du verkar vara en förstående typ. Jag hade nog tappat fattningen om de gjort ett jobb för 1500kr som jag inte beställt...

Åker: Tesla M3 AWD LR och BMW 335CiA M-Sport cabriolet
Tidigare: Audi E-tron S-line, V70 2,4 -03, Audi A4 2.0TDiQ S-line, Passat 2.0TDI 4M R-line, BMW E61 530xD, Subaru Outback 2,0d, V60 D3 Summum, Peugeot 308SW 1.2t Allure, BMW 540iA E60 M-Sport, V60 D5 AWD, V60 T3, VW Touran TDi, BMW 325i Touring M-Sport, BMW 525dAT, BMW 325iAT, Volvo V70II 3.2, BMW Z4 3.0, S40N T5 AWD, BMW 530i

Re: C30 MY2012 D2 motor - R modell , reparationskostnad rimlig ?#1571185

av Okalettos - tor 22 feb 2024, 15:29

- tor 22 feb 2024, 15:29 #1571185

Lövet skrev: ↑tor 22 feb 2024, 15:22 Du verkar vara en förstående typ. Jag hade nog tappat fattningen om de gjort ett jobb för 1500kr som jag inte beställt...

Njae, jag kan vara rätt 'bråkig' faktiskt, men det var inte min bil och ägaren var glad och ville bara betala och fortsätta resan

..

V50 1.8F MY08 Summum

ÅTERKOPPLING ; C30 MY2012 D2 motor - R modell , reparationskostnad rimlig ?#1572882

av Bjornpancho - tis 12 mar 2024, 11:03

- tis 12 mar 2024, 11:03 #1572882

Jag återkopplar här till min tidigare tråd.
Bilen behövs / används varje dag så det fick blitill att bita ui det sura äpplet och Bilia gjorde jobbet och det kostade 16.900:-
På besiktningen hade man anmärkning på trasig drivmedelsdamask - men Bilia betade hela drivaxeln - så det skall man kanske betänka när man ser priset.
Mekonomen i Trelleborg ville ha 9.900:- och när jag fick offerten var det för byte av fjädrar och en drivmedelsdamask så det hade kanske blivit lite mer.
Känns som sura pengar...men bilen behövs som sagt varje dag.
Tack för alla inlägg och kommentarer