Sida 1 av 1
Växel 1-3 känns annorlunda att lägga i
Postat: mån 11 dec 2023, 23:16
av Dom79
Hej alla. Jag äger sedan en tid tillbaka en v50 t5 awd och jag har ett litet fenomen vid växling som jag undrar över ifall det är något fel. Det gäller vid växling upp 1-2 och 2-3. Svårt att förklara men känns som om växelspaken från friläge går igenom 2 lägen innan växeln läggs i. Växling från 3-4, 4-5 och 5-6 gör det inte så. Någon här som har samma fenomen eller vet om det helt enkelt ska vara så?
Re: Växel 1-3 känns annorlunda att lägga i
Postat: tis 12 dec 2023, 09:02
av Hasse53
Det du känner är att växellådan synkroniserar. Normalt känns inte detta men men är det riktigt kallt ute så kan man märka detta då växellådsoljan blir trögflytande.
Vidare orsaker kan vara att det är fel olja i växellådan efter ett oljebyte eller att kopplingen inte kopplar ur ordentligt dvs "drar ".
Kolla att bromsvätskebehållaren är fylld till "Max" så att även kopplingen får olja(bromsolja).
/Hasse
Re: Växel 1-3 känns annorlunda att lägga i
Postat: tis 12 dec 2023, 09:33
av Dom79
Hasse53 skrev: ↑tis 12 dec 2023, 09:02
Det du känner är att växellådan synkroniserar. Normalt känns inte detta men men är det riktigt kallt ute så kan man märka detta då växellådsoljan blir trögflytande.
Vidare orsaker kan vara att det är fel olja i växellådan efter ett oljebyte eller att kopplingen inte kopplar ur ordentligt dvs "drar ".
Kolla att bromsvätskebehållaren är fylld till "Max" så att även kopplingen får olja(bromsolja).
/Hasse
Okej men varför känns det inte på växel 4-6 om det nu skulle va fel olja? Har en kompis som har en v50 2.0D och den känns likadan. Dom kanske är såna bara. Kopplingen drar inte och bromsvätskan är full
Re: Växel 1-3 känns annorlunda att lägga i
Postat: tis 12 dec 2023, 12:02
av Hasse53
När man växlar upp bromsar synkroniseringsringarna ner varvtalet på ingående axeln i växellådan så att varvtalet blir överens med den växel man valt och den kan gå in utan skrap. Stegen i växellådan är inte lika stora utan störst steg är mellan 1-2 för att sedan minska till 5-6 där steget är minst. Således måste synkringarna bromsa mer på lägre växlar och mindre på högre växlar.
Växlar man lugnt märks inte synkroniseringen så tydligt men har man bråttom känner man av ett motstånd samtidigt som slitaget på synkringen ökar.
Synkringar är ju en slitagedel men brukar hålla bilen ut om man är snäll...
/Hasse
Re: Växel 1-3 känns annorlunda att lägga i
Postat: lör 16 dec 2023, 11:30
av volvov702002
samma här på 2.4 2006 30000mil.
stått parkerad kan va trögt få i backen o 1an.
bytt olja men läst funkar med atf olja ...prova med det tänkte jag.