Sveriges Volvoforum

Tankade min bil häromdagen.
En 07 v50 T5 28.000 mil.
Efter 3-4 min började den gå ryckigt. Tog mig till jobbet. Sen när jag skulle hem på em startade den inte. Den tänder inte ens. Kollat stiften, kommer gnista. Soppa kommer fram. Helt plötsligt så börja den läcka under. Men bensinen kom från avgasröret?
Sen idag upptäckte jag att oljan luktade bensin.
Nån som har nå förslag?

Surar den ihop sig så skulle jag börja kika på vad det aktuella bränsletrycket är i skenan sen jämnföra vilket tryck bränsletryckgivaren tror att det är.

Vanligt att givaren visar ett för lågt värde vilket resulterar i att bränslepumpen ger mer bränsle än vad den behöver.

De sprutar ur tändstifts hålet när ja startar med tändstift ute. Så min teori är att spridaren fastnat i öppet läge o ger för mycke soppa så den surat ner sig delux

Byte av spridare startar på en gång. Ryker som tusan men de är överflödig soppa som måste ut. Den går en stund o röken minskar. Nå timmar senare ska ja ut o köra. Startar direkt igen. Backar ut lägger i driven o så dör den. Sen vill den inte starta igen. Så tröttsamt...idéer?

Några idéer om vad som orsakar detta. Det har hänt 3 gånger under 3 veckor. När jag har gått för att sätta på bilen kommer den upp med startspärr. Break misslyckande. Vanligtvis efter 5 minuter försöker jag igen och den startar bra och kör runt utan problem.

Jag har kört den till jobbet igår och nu startar den inte alls. Lämnade den över natten och försökte igen idag och kommer fortfarande inte att starta.

Några idéer innan jag måste punga ut i ett garage?