Sveriges Volvoforum

Hej
Vill gärna byta oljan själv hemma och är inte så bekväm med pallbockar.. finns det andra alternativ ? tankar?
Har sett att cartrend har en lösning (Uppfartsbock). Erfarenhet av det? rätt dyra.. tacksam för tips på andra alternativ

https://www.amazon.se/Cartrend-10639-up ... 0310&psc=1

Är det inte bra att ha bilen i våg när man tömmer ut oljan?
Lutar den får man väl inte ur allt?

Okq8 har lyftar man kan använda sig av i många av deras "gör det själv hallar". Kostar inte vrålmycket. Tror jag betalade närmare 300 :- för 90 minuter.

Jag fick tag på biltemas variant av de där för en hundralapp på en loppis i byn.
Att tänka på är att nyare bilar ofta är ganska låga fram och gör det svårt att komma upp på rampen. Jag får lägga några plankor framför mina (för att göra vinkeln flackare) för att komma upp.

En ide kan vara att klippa till en kil i papp som visar minsta vinkeln som är ok för din bil och sen ta med till biltema eller jula.

Tack för alla svar.
OKQ8 är ett bra alternativ. Utmaningen är att jag inte är säker på att jag kommer åt i oljefiltret vilket kan ta en längre tid
Filtret sitter på ett rätt konstigt ställe, vänster om motorn täckt av massor av slangar. (till skillnad från alla utube klipp)
Vill gärna göra det hemma så att jag gott om tid och inte behöver stressa.

Vad är det för bil och motor?

En C30 2,0 Diesel

fjohan82 skrev:Vad är det för bil och motor?

C30 diesel 2,0 2007 / 2008

tycker att biltemas bilramper såg bra ut. finns både i stål och gummi. den i stål har högre höjd. kan tänka mig att den i gummi har bättre friktion mot golvet. rekommendationer?

Biltemas i stål är hemska, har haft såna och slängde dem..
Vassa L-profiler som sitter för glest (kanske de sitter lite tätare numera) mot däcken, ramperna är för halkiga på undersidan så de kan glida undan när man försöker köra upp framhjulen (med framhjulsdrivet). Hände både på grusplan och betonggolv
Stoppklacken sitter för långt fram så hela rampen kan välta framåt om man kör emot stoppet (vilket hände när ramperna halkade iväg på golvet då hjulen drog dem bakåt)
Sen är stoppklacken såpass hög att den skadade plastkåpan runt stötfångaren på min R19 när jag var på väg upp Hade många fler otrevliga incidenter..
Nu jobbar jag med betongblock och plankbitar, mycket säkrare och stabilare! Och billigare

Så här många betongplattor har jag bara inför fotografering Annars får det duga med en eller två per sida och ramperna får ligga kvar under hjulen
viewtopic.php?f=16&t=151796&p=1338448#p1339198