Sveriges Volvoforum

Hej!
Ska byta fjädrar och stötdämpare bak på vår V50. Stötdämpare verkar vara simpelt efter att ha tittat och läst runt lite. Fjädrar däremot verkar vara lite mer komplicerat. Men, fixar man det om man har en extra domkraft till hjälp för att ta emot och hissa upp armen?

Finns lite småtips här -> viewtopic.php?f=31&t=170235

Jag kikade på lite videos innan, klistrar in dem nedan.
Dock drog jag sönder krängningshämmar-staget, de muttrarna va rostade ordentligt så ska ta nya tag snart igen.
Dränk de med krypolja eller liknande nån dag innan så ska det nog gå

Videos
Några är Ford, men de är same same. Saknar krängningshämmarstaget bara.

Bytte staden för inte så länge sedan då dom rostat sönder, så det bör inte vara några problem att få av dom. Du kom inte längre än så eller? Surt.

Tack för tipsen! Hittade något klipp tidigare som autodoc hade med steg för steg. Verkar ju som det bör vara görbart.

Bytte dämpar att idag. Var inga problem bortsett från att den nedre bulten var riktigt dryg att få loss. Gick nog några av dom inre gängorna där..

Gjorde enligt videon på denna länk,
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 63HFd-pgS9

Fjädrarna får vänta till någon annan dag.

Börja smörj upp bult och mutter (fastsvetsad) redan nu till nedre länkarm, jag drog båda mina runda såklart.
Köpte nya på volvo så jag hade dem.
Jag köpte rejäl krypolja, inge vek WD40 eller 5-56 räcker här.

Vågade dock inte dra lös, har grejjer för att dra lös runddragna bultar men de kändes som denna gärna vill gå av, ville inte bli hängande på lyften på OKQ8

Är lite sugen på att byta allt i bakvagnen, inklusive länkarmar. Känns som jag bytt allt utom färg på bilen snart, så why not

Lite bild från mina bravader, dendär krängningshämmar-kopplingen satt som berget på båda sidor och bara snurrade, insex-man kan sätta i änden på den va sönderrostad.
Tar med vinkelslipen nästa försök