Sveriges Volvoforum

Jag fick problem med min V50, D2 Classic Momentum 2012, 150000km när jag var ute och körde, den bara hacka till sedan fick jag inget mer bränsle till motorn. På Volvoverkstaden konstaterades att det var för lågt reglertryck varpå man bytte bränslefiltret och då fungerade allt bättre men mekanikern sa att det såg ut som rost det som kom ut ur det gamla bränslefiltret. Läckande additivtank blev frågan. Det kan alltså bli en dyr historia om man inte vet var felet ligger.
Nu kommer frågorna
1 Jag har hört att detta är ett vanligt fel på V50? sant eller ej
2. Jag har även hört att man kan tillsätta Biltemas Diesel Optimizer för att rengöra systemet
3 Något annat man kan göra?
4. Är det en risk att fortsätta köra?

Läckande additiv tank lär det ju inte vara eftersom D2 väl inte har additiv.

Som redan påpekats,du har inte additivtank.
1. Skulle inte säga det.
2. Ja
3. Byt filter igen ganska snart
4. Kan ju stanna igen om det finns mycket skräp i tanken men annars inte.

Det finns inget i tanken som kan rosta. Däremot är bränslerören av stål och rostar. Rostar returen så kan det komma i tanken.
Sugslangen i tanken är så liten att jag tvivlar på att det kan komma in rost den vägen.
Är det rost i filtret så bör det komma från röret under bilen.
Kan vara något annat klägg som växt till i tank, filter, eller rör.

Återkommer felet så får man kanske undersöka det noggrannare.