Sida 1 av 1

Bultar till fästning av dämpare motorrum v50

Postat: lör 14 maj 2022, 21:40
av DanneHh
tjena,
Har letat som en tok efter dessa bultar, fästningen till dämparna i motorrummet. Någon som vet vart man kan få tag i dessa, eller alternativa bultar?
Det finns på volvoparts men 500kr för en bult är jag inte riktigt sugen på att betala :x .

https://www.volvopartswebstore.com/prod ... 41286.html

Re: Bultar till fästning av dämpare motorrum v50

Postat: sön 15 maj 2022, 02:52
av HCP
Närmsta volvohandlare som har reservdelsbutik lär knappast ta mer än 20kr för dem

Re: Bultar till fästning av dämpare motorrum v50

Postat: sön 15 maj 2022, 12:03
av fjohan82
Som sagt, det står i länken $2,62 så runt 20-30:- kostar de nog hos Volvohandlaren här hemma.

Re: Bultar till fästning av dämpare motorrum v50

Postat: sön 15 maj 2022, 13:08
av dieselputte
Första gången jag hade isär fjäderbenen så köpte jag 6st nya skruvar hos Volvo, tror de kostade runt/under 20kr/st då (kanske runt 2008-2009). Andra gången pga brusten fjäder några år senare, återanvände skruvarna då. Sen brast vänster fjäder ytterligare en gång och återanvände skruvarna en andra gång.

Man skall dra dessa med max 30Nm så det finns lite marginal (klass 10.9 = max 33 Nm)

Är det ingen rost så finner jag ingen anledning att byta dessa. Skulle de mot förmodan släppa så lär man märka det , lär låta ordentlig i varje gupp misstänker jag. Skruvarna hos Volvo är varmgalvade, de man får med vissa kit är elförzinkade och håller säkert sämre rostmässigt.

Jag använder Aviation Form a Gasket som gäng lim och det har funkat bra. (De större skruvarna typ hjulspindel och länkarm köper jag alltid nytt hos Volvo)

Re: Bultar till fästning av dämpare motorrum v50

Postat: sön 15 maj 2022, 19:24
av DanneHh
dieselputte skrev: sön 15 maj 2022, 13:08 Första gången jag hade isär fjäderbenen så köpte jag 6st nya skruvar hos Volvo, tror de kostade runt/under 20kr/st då (kanske runt 2008-2009). Andra gången pga brusten fjäder några år senare, återanvände skruvarna då. Sen brast vänster fjäder ytterligare en gång och återanvände skruvarna en andra gång.

Man skall dra dessa med max 30Nm så det finns lite marginal (klass 10.9 = max 33 Nm)

Är det ingen rost så finner jag ingen anledning att byta dessa. Skulle de mot förmodan släppa så lär man märka det , lär låta ordentlig i varje gupp misstänker jag. Skruvarna hos Volvo är varmgalvade, de man får med vissa kit är elförzinkade och håller säkert sämre rostmässigt.


Jag använder Aviation Form a Gasket som gäng lim och det har funkat bra. (De större skruvarna typ hjulspindel och länkarm köper jag alltid nytt hos Volvo)


Jag bytade båda dämpare fram, hade momentnyckel inställd på fel så drog ena skruven på den haha, krävdes ej mycket alls för att ena skulle smälla :D Men som ni säger får jag dra en sväng till en volvohandlare alternativ skroten har säkert, Tack alla! :-D