[ElmacoUme]

Hej, jag fick ett problem med att bilen ej går att starta, all el verkar funger förutom att inget händer när man vrider nyckeln i "Start läget".
Inga felkoder i Icarsoft som går att härleda till detta.
Startspärren är ok när man kikar i ICarsoft men blir "Inte ok" efter ca 30sek.
Samma sak med Startmotorn, ok att starta är "OK" men efter ca 30sek ->"Ej ok".
Båda bllir ok igen om nyckel vrids till "Läge I" och sedan "Läge II"...men 30sek senare "Ej ok"
Det står även "El startspärr se doc" i displyen efter ca 30sek.
Immobilizer är alltid "Nyckel Godkänd"
Se även bifogade bilder.

Det som är gjort:
Kollat alla säkring.
Kollat relän.
Kollat kontakter till CEM (den under handsfacket)
Nytt Bilbatter.
Nytt Batteri till Nyckel
Varvat alla forum och Utube om ämnet.

Min fråga:
Är detta huvudfelet eller blir de en "Timeout" efter 30sek om bilen ej startats på alla V50.
Tänkte om det är något fel med själva tändningslåset eller antenn ringen som gör att det inte funkar, men felet jag ser är inte själva grundorsaken.
Är de någon som har en V50 som vill kolla detta eller redan har svartet så är jag otroligt tacksam.

mvh/
Marcus

1.jpg (48.56 KiB) Visad 9981 gånger

2.jpg (43.59 KiB) Visad 9981 gånger

3.jpg (50.45 KiB) Visad 9981 gånger

[ElmacoUme]

Enligt info på denna tråd går startspärren i efter 380ms om ej bilen startats under den tiden, låter ju som det jag kan se på felkodsläsaren.

https://forum.7900klubben.se/viewtopic.php?t=30174

"Även i det fall att immobilizerns styrenhet inte får något svar alls från transpondern, inom 380 ms från det tändningen slås på, sänder immobilizerns styrenhet en signal till motorstyrenheten att dess funktion ska spärras och motorn kan därmed inte starta."

Lutar mer och mer åt att köpa nytt tändningslås...........

[Mats99]

kan lika gärna vara rattlåsmodulen, och har startspärren slagit i kan du inte öppna den själv hur du än gör , endast volvo

[Mats99]

men sök lite här i forumet, frågan har varit uppe många gånger

[ElmacoUme]

Hej Mats99, men kan rattlåset påverka ändå fastän det är ok i Icarsoft och fysiskt upplåst eller hur menar du?
Kan lova dig att jag iaf försökt läsa alla trådar som finns i detta ämne men det är inte alltid man får veta lösningen på problemen

[ElmacoUme]

Plockade ur tändningslåset på bilen idag, hittade ett klipp hur man gör på denna sida, jag plockade ej ur ventilationgallret som killen i filmen gjorde utan det gick ändå.

Öppnade tändningslåset och summrade det olika kopparbläcken och upptäckte det var dålig kontakt på några av dem.
Jag tog remsor av A4 papper indränkta i elektronik-rengöring och drog papperet mellan ytorna, sen gjorde jag lika med torrt papper.
Summrade igen tills jag hade en stabil signal, ett av bläcken hade en liten konstig vinkel så jag böjde det försiktigt.
Kopplade in tändningslåset och testade och bilen startade.
Slutsats, dålig kontakt på kopparbläcken i tändningslåset.

Ev köper jag ändå ett nytt tändningslås för det känns lite osäkert och väldigt kritiskt om det nu inte funkar till exempel efter en pisspaus på en enslig väg i -25 och utan mobiltäckning

[kvillebäck]

Imponerande åtgärd! Kul att du kom ihåg att ta bilder med!

[ElmacoUme]

Tack, efter allt detta smicker laddar jag upp en till bild
Jag öppnade tändningslåset igen och la ett 1200 slippapper mellan bläcket och putsade, sedan gjorde jag om proceduren med rengöringen jag beskrev tidigare.
På bilden ser man slippapperet

[kvillebäck]

Man ser på bilden att bläcket " kl 5"blivit varmt till följd av dålig kontakt.

Dessa trådar med bilder kommer underlätta enormt för andra i framtiden. Fortsätt bara. Det finns många som läser sådant bara för nöjes skull.

[erikn]

Har ett liknande fel, men tror inte att det är blecken. Men ska kolla mer i felsökningsverktyget, jag har en likadan och jag kollade bara felkoder. Men antennringen för nyckeln, sitter den separat eller i själva kontaktstycket? Har ju bara hitta vaga beskrivningar, men de tyder på att man kan byta den separat. Eller är det bara på V70?

viewtopic.php?f=31&t=165336