Sveriges Volvoforum

Hej.
Jag ser efter ny bil till grabben, Max 50k.
Har hittat en snygg lågmilad V50, fullservad och nyligen bytt kamrem och vattenpump.
Är det något speciellt man ska kolla efter på 15 år gamla bensinare, eller är det tut och kör?

Kolla så A/C kyler bra. Tyvärr lite svårt att göra såhär års

Ja. Vi har inom familjen ägt 3st v50s under åren. Alla har haft AC-problem. På andra plats i problemlistan kommer generatorn som brunnit på två :)

Annars toppen!

Spandeek skrev:Ja. Vi har inom familjen ägt 3st v50s under åren. Alla har haft AC-problem. På andra plats i problemlistan kommer generatorn som brunnit på två :)

Annars toppen!

Tack så jättemycket för svar. Vad kostar det att fixa AC och generatorn?

MarcusGen skrev:Kolla så A/C kyler bra. Tyvärr lite svårt att göra såhär års

Tänkte köra en ”begagnat bil test” på lokala besiktningen, de kan kanske mäta tryck och temperatur?
Tackar för svaret

En till sak, om bilen har soltak vill du kolla efter fukt UNDER golvmattorna. Alltså nere vid bottenplåten. Man kan pilla in handen/ett par fingrar vid fästena till stolarna.

Lyssna efter oljud från hjullager = byte krävs, kolla så inte ratten wobblar vid inbromsning = byte av bromsskivor/belägg , eller främre länkarm (dålig bussning, den bakre fram).

Måste haft tur med AC kondensorn då, min AC funkar bra efter mer än 15 år.

Min kondensor till AC gav upp efter 10000mil. Nu har nästa kondensor gett upp efter 10000mil till :) Generator fick jag byta efter 15000

AC måste vara det minst intressanta att kolla på en 15 år gammal bil.
Köp en bil som går bra och utan oljud, ser snygg och välskött ut, har bra historik samt är relativt nybesiktigad.