Sveriges Volvoforum

Hej,

Vet någon vad de två vakuum (magnet-) ventilerna (som sitter upptill på vänster sida om motorn, sett bakifrån) har för funktion? Tänker främst på gasspjällsregleringen..
Aktuell bil är V50 1.8F MY08.

Den närmast gasspjället (fronten av bilen) är till för variabelt inloppsrör som det heter på volvospråk.
Den bakre är till Virvellspjället

båda dessa funktioner som dom styr sitter i insugsgrenröret

Mjaha, så det har inte något med gasspjället att göra, inte ens indirekt?

Både ja och nej. Båda dessa styr lite hur luften cirkulerar runt inne i huset efter att det passerat gasspjället. Kommer inte ihåg men tror att dom har som funktion att påverka motorstyrkan samt avgashalterna.
Har du felkod på Gasspjället eller?

Yes, dessa felkoder (och motorn går då i felsäkert läge) efter att jag bytte till vinterdäck lustigt nog..
ECM-0607 Engine Control Module (ECM) internal fault
ECM-2110 Throttle Valve faulty signal

Efter radering av felkoderna kan den gå felfritt, som mest 1mil vid ett tillfälle.. Sen kommer felkoderna och motorn går in i felsäkert läge..

Har du kollat kontakterna för styrenhet ECM samt gasspjäll? Felkoderna sätts vid kontaktresistans, oxidation eller glappkontakt. samt skadad gasspjällenhet eller skadad ECM.

VIKTIGT!! Gör bilen strömlös innan du plockar av kontakt stycket för ECM!!! annars finns risk att man bränner den.

Kontakten för gasspjället ser kliniskt ren och torr ut.. Ecm- och cem-kontakterna har jag inte förmått kika på än..
Klaffen i gasspjället rör sig fint tycker jag när jag provat med fingret..

Okej kolla ECM då, felkoden tyder som jag skrev tidigare på kontakter eller defekta ECM, samt gasspjäll. Hade Spjällskivan rört sig märkligt eller inte fungerat borde du få en annan felkod på orimligt värde eller nått