Sveriges Volvoforum

Hur är bensinmotorn på 2.0/145hk i C30?
Årsmodell runt -11 -12
Är det en ren bensinmotorn eller flexifuel?
Kamkedja eller rem?
Dyr att serva/svaga punkter.
Hur är den att köra?
Törstig?

Du vet inte om det är årgång 11 eller 12. Är det en bil du är spekulant på? Med regnummer kan du få fram motorkoden. Om det är en FlexiFuel så heter motorn: 1.8 F eller 2.0 F. Då har den i så fall kamkedja. Har den elektrisk motorvärmare? Sitter det någon dekal om bränslet i tankluckan? Återkom med fler uppgifter.

Ett tillägg: 2.0 F fanns bara 2009 - 2010. 1.8 F fanns 2006 - 2009. Detta är FlexiFuelmotorn i C30. Sedan fanns det andra motorer i C30, men det kan bara du själv svara på genom motorkoden som du får fram med regnummret.

Vet inte hur denna motor uppför sig i C30 men i V70 är den inget att hurra för, varvar typ 3000rpm i 90km/t

Det är en 12a 2.0 R-design. Har nu sett en broschyr och det är tydligen en flexifuel...

Day Dreamer: Den varvar 3000 varv/min på femmans växel vid 100 km/tim i en V70. Lite bättre än vad du sa. Men vad väger en C30? Kör du på bensin så är det 145 hkr. Kör du på E85 så är det 147 hkr. Vridmomentet är dock bara 190 Nm.
Jag hade min V70 i 10 år. Jag kan lugna alla som funderar på detta, att vägljud och vindbrus på dålig och sliten asfalt är mer störande än motorvarvet. Då hade jag ändå Michelin Energy-däck.

Det finns även 2,0 av MY12 som inte är etanolare vilket är bra att tänka på.
Denna exempelvis: https://www.bytbil.com/jonkopings-lan/p ... 9-15040498

DBS: Enligt Wikipedia fanns det ingen 2.0 F-motor i C30 efter 2010. Däremot kom det en annan FlexiFuel-motor i V70 T4 F men den kom först 2012. Den var markant bättre och modernare, men bara 1.6 liter cylindervolym. Det gick att komma under litern/mil på E85 i förbrukning om man körde återhållsamt. Den motorn hade kamrem!
Så jag tror att det finns många uppgifter som du verkligen måste kontrollera här.

Tack för all info. Jag får forska vidare i vilken motor den verkligen har.

Att köra från A till B funkar den väl, men jag skulle inte köpa en bil idag som inte har turbo, det är otroligt stor skillnad i 1500-3000 rpm där man normalt kör. Det här var en av de allra sista icke-turbomotornerna som Volvo använde sig av.

Rådlös skrev:Day Dreamer: Den varvar 3000 varv/min på femmans växel vid 100 km/tim i en V70. Lite bättre än vad du sa. Men vad väger en C30? Kör du på bensin så är det 145 hkr. Kör du på E85 så är det 147 hkr. Vridmomentet är dock bara 190 Nm.
Jag hade min V70 i 10 år. Jag kan lugna alla som funderar på detta, att vägljud och vindbrus på dålig och sliten asfalt är mer störande än motorvarvet. Då hade jag ändå Michelin Energy-däck.

Aha okej, kom inte ihåg om det var vid 90 eller 100km/h