av decimus08 - mån 26 okt 2020, 21:44
- mån 26 okt 2020, 21:44
#1409350
Hej!
Har nyss införskaffat en v50 1,8f som det har blivit problem med. Enbart tankat bensin.
Symtomen är, hackar vid accerlation oavsett växel och fart. Puttrande ljud vid majoriteten av tomgång när motorn är varm, luktar bränt av avgaserna. Typ som efter raketer. Därefter kan bilen dö av sig själv eller vid lätt gas. Släpper man efter mera gas dör den emellanåt också i samband med det puttrande ljudet. Detta när motorn börjar bli varm och upp till arbetstemperatur.
Därtill så går varvmätaren inte ned helt på en gång till ca 700-800 varv vid tomgång. Utan ger man gas till 2000 varv så går det ned till ca 1200 varv, stannar där en sekund för att sedan gå ned till 700-800 varv och ett puttrande ljud.
Därtill ett skramlande ljud underifrån, längre fram. Låter som att det kommer ifrån nånstans bakom motorn och förarplats.
Vid kallstart/kall motor går bilen bäst. Då finns knappt nått av ovanstående problem.
Vid kallstart är den ”enbart” smått trögstartad.
Tilldetta lyser motorlampan igen efter ha blivit släckt en gång. Felkod har varit P2008 för spjällhusdon. Hurvida det påverkar och är hela problemet eller en del av det är oklart.
Vad felkoden är denna gång är oklart då jag inte tagit ut felkoderna.
Hittills har befintligt don rengjorts av verkstad och tändsriften bytts och blivit rengjort efter de gamla som såg dåliga ut.
Kanske något luddig förklaring, då det känns som att det är flera saker som händer/påverkas.
Någon som har någon idé eller haft liknande problem?
Har nyss införskaffat en v50 1,8f som det har blivit problem med. Enbart tankat bensin.
Symtomen är, hackar vid accerlation oavsett växel och fart. Puttrande ljud vid majoriteten av tomgång när motorn är varm, luktar bränt av avgaserna. Typ som efter raketer. Därefter kan bilen dö av sig själv eller vid lätt gas. Släpper man efter mera gas dör den emellanåt också i samband med det puttrande ljudet. Detta när motorn börjar bli varm och upp till arbetstemperatur.
Därtill så går varvmätaren inte ned helt på en gång till ca 700-800 varv vid tomgång. Utan ger man gas till 2000 varv så går det ned till ca 1200 varv, stannar där en sekund för att sedan gå ned till 700-800 varv och ett puttrande ljud.
Därtill ett skramlande ljud underifrån, längre fram. Låter som att det kommer ifrån nånstans bakom motorn och förarplats.
Vid kallstart/kall motor går bilen bäst. Då finns knappt nått av ovanstående problem.
Vid kallstart är den ”enbart” smått trögstartad.
Tilldetta lyser motorlampan igen efter ha blivit släckt en gång. Felkod har varit P2008 för spjällhusdon. Hurvida det påverkar och är hela problemet eller en del av det är oklart.
Vad felkoden är denna gång är oklart då jag inte tagit ut felkoderna.
Hittills har befintligt don rengjorts av verkstad och tändsriften bytts och blivit rengjort efter de gamla som såg dåliga ut.
Kanske något luddig förklaring, då det känns som att det är flera saker som händer/påverkas.
Någon som har någon idé eller haft liknande problem?
- By S6024t
- By bem