Sveriges Volvoforum

Hej.

Det här gäller min dotters V50:a, 2005 årsmodell.

Är det svårt att byta hjullager bak?

Mvh/Håkan

Det e väl pressat laget på de. Köp skf om du ska byta. Annars e det risk att du får byta om några månader igen

Pressat lager i framvagnen och verkar vara skruvat i bakvagnen med bult, behövs en etorx/intorx hylsa där kanske går med vanlig sex/tolvkantshylsa men med risk att förstöra bultskallen.
https://www.trodo.se/hjullagerssats-skf-vkba-6565
https://www.biltema.se/verktyg/handverk ... VUQAvD_BwE

Svar Nej, lagren är "pressade" men går lätt att knacka ut, och sen är man bara försiktig och rengör så är det bara att "knacka" in det nya lagret.

Miinan skrev: ↑mån 19 okt 2020, 17:39 Svar Nej, lagren är "pressade" men går lätt att knacka ut, och sen är man bara försiktig och rengör så är det bara att "knacka" in det nya lagret.

Om du menar pressade på samma sätt som fram så har du fel, de sitter med 4 skruvar. Se denna video, dock för awd, men infästning är densamma. Kan va a ett helvete att få bort original skruvarna, jag fick ta fram rondellen.

Hej igen.
Tack för alla upplysningar och råd.
Men, nu blev det så här att min dotter sålde V50:an med det trasiga hjullagret
och fick, faktiskt, hyggligt betalt för den, trots hjullagret.
Istället köpte hon min äldsta sons, hennes storebrors, VW Polo diesel.
Mvh/Håkan

164forever, skall berätta att där slappt du ett otrevligt arbete... torxen som håller fast lagret i hjulspindeln bak på min V50 -04 hade knappt något mönster kvar från torxen. Så jag fick plocka lös hela hjulspindeln för att kunna byta hjullagren.
Så för att förtydliga för andra, fram är hjullagren pressade in i hjulspindeln och bak sitter de med torx.

dieselputte skrev: ↑mån 19 okt 2020, 19:40

Miinan skrev: ↑mån 19 okt 2020, 17:39 Svar Nej, lagren är "pressade" men går lätt att knacka ut, och sen är man bara försiktig och rengör så är det bara att "knacka" in det nya lagret.

Om du menar pressade på samma sätt som fram så har du fel, de sitter med 4 skruvar. Se denna video, dock för awd, men infästning är densamma. Kan va a ett helvete att få bort original skruvarna, jag fick ta fram rondellen.

Bra video, men jag menade inte själva klumpen utan kullagret som satt i ;)