Sveriges Volvoforum

Håller på att bygga om en Volvo V50 1.6D till EPA. Hittar inte vilken vikt man har på framaxeln då 60% måste ligga över drivaxeln för att få den godkänd. Någon här som gjort liknande jobb? Hur viktade ni om era bilar?

Verkar vara svårt att få fram dessa siffror officiellt, står inget i min instruktionsbok, däremot finns ju en skylt i bilen där du ser din bils max axeltryck om du behöver vikta ned den; Men hur gör man fram? skruvar fast stålbalkar i motorrummet? Har bara viktat ned en bak, en kompis bygger A-traktor åt sin son på en BMW 316 Compact, där behövdes lite extravikter bak, men lättare i bagaget!

Hittade en kille på Sweedspeed som vägt sin S40N, den ligger på 59/41 så den ligger ju fel, skiljer sig säkert lite på vilken motor och V50 resp S40N, enda sättet att få veta säkert är ju att åka och väga bilen axel för axel.;
https://forums.swedespeed.com/showthrea ... stribution

Hej! Jag har samma planer som du även om jag inte kommit så långt som du. Hur gjorde du med viktfördelningen? Jag trodde faktiskt i min enfald att detta inte var något problem då motorn och "allt" är där fram.

Bilen borde väl vara lätt bak? Vad kom du fram till?

Vet att endel fyller framhjulen med vatten, dock inte smock fullt men kanske typ 3/4 delar och sen resten luft. Känns dock som en tattar lösning

Tack DayDreamer, håller dock med om att det känns lite tattaraktigt precis som du är inne på..

Enklare att bygga på en AWD, inga viktkrav då..men man får väl åka o väga innan man bygger..

Du kan lägga I vikter i bagaget så att du kommer upp i över 2000kg för då behövs ingen viktfördelning.