Sveriges Volvoforum

Jag har en V50 som läcker väldigt mycke servo olja. Jag fick tips om att det var tryckslangen från pump till styrväxel som läckte..” vanligt fel” enligt hen.
Bytte tryck å retur, köpte på Volvo 1861kr.
Tycker att det läcker mindre, men ändå fortfarande.
Behållaren sitter ju under höger framhjul.. men läckaget tycks hamna bakom vänster framhjul. (Det e en blöt fläck på marken där iaf)
Så man kan väl utesluta att det kan va nån spricka i behållaren..
E det nån som varit med om samma problem...
Tack på förhand.. /Anders

Risken finns att ett tryckrör har gått som sitter på hela styrväxeln. Dessa rör går inte att byta (finns iaf inte som reservdel på volvo) utan man får byta hela styrväxeln vilket är ett rätt så kostsamt jobb om man lämnar in.

Så här ser iaf den ut som jag pratar om, du ser även rören. https://www.bildelsbasen.se/se-sv/Volvo ... -36002017/

Rören ser dock ut att sitta med vanlig nippel och i så fall får man ta med det till sin lokala hydraulfirma så gör dom nya.

Finns videos på när dom byter just dessa rör, gör egna med skruvnipplar.

Ah. Tack för tips... ska kolla ...

Gamal tråd i know …
Men jag är lite i samma sits.. blir av med vätska men det tar ca 3 mån innan jag känner av det i ratten. Så det är ett litet läckage..

Jag är nyfiken på rören som påstås inte ska gå att byta, någon som har länk på dessa ? Kanske något klipp när de byts ?

Jag har en v50 D2 2011 om det har någon betydelse