Sida 1 av 1

c30 1.6D 2010 med pertikelfälla- För hög singnal

Postat: mån 11 maj 2020, 22:44
av o0kungen0o
Hej.

Jag har fått en felkod som heter ECM-2A30 Pertikelfälla - för hög singnal
Jag har köpt en ny tryck givare till pertikelfiltret och försökt ta bort felkoden med vida men det går ej och bilen går fortfarande i fel säkert läge.
Pertikelfiltret bytades på volvo vid 12 000 mil och den har rullat nu 17 000 mil
Kan filtret vara fult redan?

Re: c30 1.6D 2010 med pertikelfälla- För hög singnal

Postat: tis 12 maj 2020, 05:18
av kvillebäck
Ja det kan det. Köp något medel för rengöring och tvinga sedan igång en regenerering med VIDA och hoppas på det bästa.

Kolla även att det finns eolys i burken bakom vänster bakhjul.

Re: c30 1.6D 2010 med pertikelfälla- För hög singnal

Postat: tis 12 maj 2020, 07:46
av dieselputte
Är det "snikfilter" så är det säkert fullt, de brukar bara mäkta med 5000 mil sen är det bara att byta igen.

Re: c30 1.6D 2010 med pertikelfälla- För hög singnal

Postat: tis 12 maj 2020, 08:42
av o0kungen0o
kvillebäck skrev: tis 12 maj 2020, 05:18 Ja det kan det. Köp något medel för rengöring och tvinga sedan igång en regenerering med VIDA och hoppas på det bästa.

Kolla även att det finns eolys i burken bakom vänster bakhjul.
Det kan asså vara att filtret börjar bli för fult så den sätter felkod på det?

Re: c30 1.6D 2010 med pertikelfälla- För hög singnal

Postat: tis 12 maj 2020, 09:02
av o0kungen0o
dieselputte skrev: tis 12 maj 2020, 07:46 Är det "snikfilter" så är det säkert fullt, de brukar bara mäkta med 5000 mil sen är det bara att byta igen.
Filtret byttes på volvo av föra ägaren. Fick kvitto på 15 000:- från bildeve i helsingborg.

Re: c30 1.6D 2010 med pertikelfälla- För hög singnal

Postat: tis 12 maj 2020, 09:24
av dieselputte
Då bör det vara den dyrare och bättre varianten av DPF.
Kolla slangarna mellan DPF och tryckgivaren, det händer att dessa går av, eller att det blir stopp inuti. Provblås försiktigt med trycklufts picka

Re: c30 1.6D 2010 med pertikelfälla- För hög singnal

Postat: tis 12 maj 2020, 10:34
av o0kungen0o
dieselputte skrev: tis 12 maj 2020, 09:24 Då bör det vara den dyrare och bättre varianten av DPF.
Kolla slangarna mellan DPF och tryckgivaren, det händer att dessa går av, eller att det blir stopp inuti. Provblås försiktigt med trycklufts picka
Var ute och kollade och dom är hela. i början av föra veckan när felet kom så kunde jag ta bort felkoden och då kunde man köra en dag inan den kom igen och den gick in i fel säkert läge men nu är den kvar hela tiden och även efter att jag monterar den nya givaren från volvo så är den kvar och går ej att ta bort.
Tycker det är konstigt att när bilen står med tändning på utan att motorn är i gång så går det inte att bort felkoden?