Sveriges Volvoforum

En fjäder brast så måste byta den fram på min V50.

Men självklart drog jag bultarna rund, de som håller bygeln oket sitter i.
Vågar man värma här? drivaxeln sitter ju rätt nära. Har inte direkt mapp-gas men brännare från biltema med nån drivgas som är kallare typ.

Har verktyg för att dra lös rundade bultskallar så den biten är nog inget problem, men sett andra som haft problem med bultar som går av och tänkte försöka undvika det :)

Dränkte i penetreringsolja nu innan jag satte ihop allt igen, har inga nya bultar för ögonblicket så det får vänta till måndag men tänkte passa på att fråga om lite trix här under tiden

Lägg nått skydd i mellan ex: vanligplåt / aluminiumplåt

Volvos originalskruvar som sitter där 14, eller 15mm skallar som är fasade är mycket lätt att slinta med hylsa. Jag har slipat ned en hylsa så att glappet vid överången från skalle till fläns blivit minimalt. Brukar klappa till skallarna rejält med en hammare innan jag försöker vrida loss skruvarna. Skall se till att köpa nya innan jag tar isär dessa nästa gång.

FY FAAAN DET SNÖAR IDAG