Vibrationer vid gaspådrag Volvo C30 - Fixat
Postat: mån 02 dec 2019, 00:41
Hej,
Ville bara dela med mig lite kunskap gällande min C30 där jag haft en del vibrationer på senaste tiden.
Började med vibrationer vid gaspådrag runt 20-40 km/h samt vid högre hastigheter på cirka 120 km/h.
Misstänkte att det var däcken så jag åkte in till den lokala däckverkstaden för att fixa till en balansering, det hjälpte inte.
Började då leta efter glapp i framvagnen och insåg att båda spindellederna glappade väldigt mycket, bytte dessa (gick dock inte att byta bara dem utan fick byta hela länkarmen) ett tips där, kolla upp vad det är för konmått på spindelleden först, beställde hem fel först och fick den som var 18 mm. På min C30 från 2008 (automat) var det 21 mm i konmått.
Tyvärr hjälpte inte det heller..
Efter massa sökningar på nätet hittade jag rätt många som haft liknande vibrationer där det var drivaxeln på höger sida (den långa rackarn med ett lager på mitten av drivaxeln) beställde hem en sådan (dyrt på Volvo, så jag köpte den från nätet rättare sagt Ebay)
Bytte drivaxeln vilket var rätt så enkelt och vips så var vibrationen borta!
Det var väldigt svårt att se ifall drivaxeln var dålig på plats (iallafall för mig, så jag chansade) någon annan kanske har tips på hur man kan känna på en drivaxel om den är dålig?
Gällande drivaxeln så måste man även där hålla koll på vilken som passar din bil, Automat/manuell har olika drivaxlar med olika antal splines. Vill man vara säker kan man ta bort den gamla och räkna splinesen, annars brukar oftast säljarna på Ebay vara hjälpsamma om man förser dem med chassinumret.
Detta problem verkar vara vanligt på C30, V50, S40 och C70.
Hoppas detta hjälper någon :)
Ville bara dela med mig lite kunskap gällande min C30 där jag haft en del vibrationer på senaste tiden.
Började med vibrationer vid gaspådrag runt 20-40 km/h samt vid högre hastigheter på cirka 120 km/h.
Misstänkte att det var däcken så jag åkte in till den lokala däckverkstaden för att fixa till en balansering, det hjälpte inte.
Började då leta efter glapp i framvagnen och insåg att båda spindellederna glappade väldigt mycket, bytte dessa (gick dock inte att byta bara dem utan fick byta hela länkarmen) ett tips där, kolla upp vad det är för konmått på spindelleden först, beställde hem fel först och fick den som var 18 mm. På min C30 från 2008 (automat) var det 21 mm i konmått.
Tyvärr hjälpte inte det heller..
Efter massa sökningar på nätet hittade jag rätt många som haft liknande vibrationer där det var drivaxeln på höger sida (den långa rackarn med ett lager på mitten av drivaxeln) beställde hem en sådan (dyrt på Volvo, så jag köpte den från nätet rättare sagt Ebay)
Bytte drivaxeln vilket var rätt så enkelt och vips så var vibrationen borta!
Det var väldigt svårt att se ifall drivaxeln var dålig på plats (iallafall för mig, så jag chansade) någon annan kanske har tips på hur man kan känna på en drivaxel om den är dålig?
Gällande drivaxeln så måste man även där hålla koll på vilken som passar din bil, Automat/manuell har olika drivaxlar med olika antal splines. Vill man vara säker kan man ta bort den gamla och räkna splinesen, annars brukar oftast säljarna på Ebay vara hjälpsamma om man förser dem med chassinumret.
Detta problem verkar vara vanligt på C30, V50, S40 och C70.
Hoppas detta hjälper någon :)