Sveriges Volvoforum

Blir DPF:en blockerad när Eolysen är slut??. Min bil går bara i limp-mode nu.

En lite konstig sak är att när jag kollade Eolysnivån med VIDA innan sommaren låg den på 1/15 men när jag kollade den i veckan så säger den 15//15 trots att jag inte fyllt på dom 3000 mil jag ägt den..verkar orimligt..

Skickat från min ONEPLUS A5010 via Tapatalk

Ja. Fyllde du inte när den visade 1/15?

Nä gjorde ju inte det...dum som man är..

Skickat från min ONEPLUS A5010 via Tapatalk

Fyllt Eolys nu, utfört allt man ska göra enligt VIDA ( aktiveringar etc) ingen skillnad.

Ut på en körning med höga varv, tryckgivaren verkar väl funka om man kollar på grafen. Däremot är ju trycket väldigt högt gissar jag, så det tyder väl på att det blir att byta partikelfilter....yippie.

Nått förslag var man ska köpa från? Original, vparts, Hova eller nått annat ställe? Skickat från min ONEPLUS A5010 via Tapatalk

Ser inte vad du har för bil, men köp kvalite. Typ Walker eller annat. Köp inte noname, det är lotteri hur länge de håller.

Blev rengöring hos ecoclean utanför Borlänge. Nu visar både temp och tryck bra värden!

Har nollställt kilometeräknare partikelfälla och det gick bra när jag förstod att man var tvungen att nyckeln i läge 2.
Däremot när jag försöker radera varningen "ECM -2A30 Partikelfälla - Blockerad" så går inte det. Vad kan vara fel?
Eller är det handhavande av mig. När Vida säger "Tändning av" vilken nyckelposition menar dom då, 0-1-2? Gående motor eller avslagen motor?

Tacksam för hjälp

Skickat från min ONEPLUS A5010 via Tapatalk

Nu har det gått en tid sen rengöringen hos ecoclean i Borlänge, har du fått någon felkod/problem tillbaka? Hur långt har bilen gått sen dess?

Hur gick det med radering av felkoden 2A30, var det någon speciell procedur?

Exet tog över bilen och har haft problem med dpf:et, dock har hon bytt till ett nytt dpf.

Skickat från min Pixel 4a via Tapatalk