Sida 1 av 1

Släcka varningslampa utan ”dator”

Postat: ons 04 sep 2019, 22:43
av Grabb1
Hej

Har lyckats få bilen i något låg-effektsläge (limp?) samtidigt som dpf lampan trillade in. Då jag ska byta kamrem mm nu i månaden så tänkte jag skjuta dpf problemet så långt jag kan framför mig av ekonomiska skäl.

Så frågan är alltså, kan jag få ur bilen ur detta läge utan vida/dice samt släcka lampan genom att koppla ur batteriet?

Planen är att hälla i nån dpf-clean flaska i tanken o blåsa på en längre sträcka i fyran så kanske man kan klara sig ett tag till innan byte men detta blir svårt då den är ordentligt seg även om den tar sig upp i 90 tillslut.

Är relativt säker på att det är en digital strypning då den gick väldigt fint bara dagen innan lampan tändes.

Vad skulle det kosta att släcka lampan utan felsök hos en mekonomen mek?

Otroligt tacksam för svar o tips.

Niklas
Volvo c30 1,6 drive 2010 9600mil

Re: Släcka varningslampa utan ”dator”

Postat: tor 05 sep 2019, 18:49
av frippe64
Varför inte ta reda på vad det är för fel?
Du kanske behöver fylla eolys.

Re: Släcka varningslampa utan ”dator”

Postat: tor 05 sep 2019, 19:19
av Grabb1
Tack för svar.

Lampan tändes medföljandes "limp mode" för ca 2 månader sen och då jag fick den avläst hos verkstad som att DPFen var full, men hade dåligt med Eolys i behållaren så de fyllde på vätskan och släckte lampan och sen har den gått som vanligt fram tills nu ca 200 mil.

Så därför tänkte jag att jag kunde utesluta just Eolysen. Men den kanske kan läcka? Inte sett nåt som tyder på det dock.

Egentligen borde jag väl kanske skicka iväg den till nåt av de företagen som "tvättar" och återställer DPF till nyskick men plånboken säger som sagt ifrån nu vid kamremsbyte.

Så tanken är ju att komma ur "limpen", köra igenom en cleaner flaska och blåsa av ett par ordentliga körning och förhoppningsvis skjuta fram problem i ett par tusen mil. Eller är jag bara dumsnål? Den gick för övrigt igenom besiktningen för ett par veckor sen något som jag hört ska vara svårt om DPFen är riktigt igenkletad.

Re: Släcka varningslampa utan ”dator”

Postat: lör 07 sep 2019, 19:44
av Lajnus
Blir DPF:en blockerad när Eolysen är slut?? Har samma problem. Min bil går bara i limp-mode nu. En lite konstig sak är att när jag kollade Eolysnivån med VIDA innan sommaren låg den på 1/15 men när jag kollade den i veckan så säger den 15//15 trots att jag inte fyllt på dom 3000 mil jag ägt den..verkar orimligt..

Skickat från min ONEPLUS A5010 via Tapatalk