Sida 1 av 1

Fjäderbensstödlager, med eller utan kullager?

Postat: fre 30 aug 2019, 10:00
av burton666
Jag har haft ett problem med klonkande i framvagnen under en tid som jag till sist upptäckte var fjäderbenslagret vänster fram i motorhuven där bulten blivit lös. Jag provade att dra åt med insexnyckel och skiftnyckel vilket fick bort 95% av oljudet. Men eftersom jag har samma komfort i min v50 som i gaffeltrucken på förra jobbet så misstänker jag att det skulle vara bra att byta stötdämparna fram och samtidigt byta fjädrar och stödlager. Dämparna har inte bytits på ~10 år så det kanske är dags nu.

Så mina frågor är:
1: hur svårt är det att byta dämpare/fjädrar och fjäderbensstödlager själv?
2: Efter att ha kollat på autodoc så såg jag att det fanns fjäderbensstödlager både utan och med kullager, vilka ska jag ha?
3: Behöver jag köpa något mer?

Volvo V50 1.8f 2007

Re: Fjäderbensstödlager, med eller utan kullager?

Postat: tis 01 aug 2023, 03:19
av kennta
Löste det sig?

Funderar också på det där med eller utan lager i fjäderbenslagringen.....

Vem som helst får svara😊

Tack på förhand