Jag hoppas det
Jag gjorde fler tester idag:
Nollade Dem-Larmet.
KOPPLADE UR PUMPEN, tändning på II-läget:
Oilpressure 0,21Mpa (Borde vara noll)
OilPumpCurrent 0mA (ok-ingen pump inkopplad)
Solenoid current 500-1000 mA (Ok, tror jag)
KOPPLADE IN PUMPEN IGEN, Startade motorn:
Oilpressure 0,59Mpa (Borde vara 34Mpa)
OilPumpCurrent 1350mA (verkar rimligt)
SolenoidCurrent 1000-1300 mA (verkar rimligt)
Verkar som oljetrycksgivaren ger ca20-25Mpa fel, så det borde betyda att Temp/Oljetrycks sensorn är trasig, verkar det troligt?