Du får nog göra mer än så. ECU = styrdatorn är annorlunda mappad och den förväntar sig att få dom signaler som en FFV ger. Det torde vara enklare och säkrare att ta hela F-motorn med ECU och all annan kringutrustning. Då får du nog större garantier för att allt kommer att fungera.
Detta är skillnader som finns på en F-motor jämfört med en bensinmotor.