Sveriges Volvoforum

Hej!..

Köpte en Volvo s40n 05a automat till moshan idag och gjorde ett väldigt impulsivt köp pga hon var behov av bil.

Jag märkte nu i efterhand att den vibrerar OBS! misständer inte utan verkligen vibrerar vid gaspådrag mellan 1-3000rpm i låga hastigheter.
Känns som uppförsbackar är värre än nerförsbackar. Vibrerar när motorn blir överbelastad.
Jag testade att rulla i 30km/h på olika växlar, 1an ryckte inte. 2an kunde göra det i uppförsbackar. 3an vibrerade.
testade att köra i 50km/h. 2an ryckte inte, inte 3an heller. men 4an ryckte till.

Morshan tycker att det är så himla irriterande så jag måste nog lösa problemet.
Vad har ni för teori ang detta?
Motorkuddar? isåfall vilka?
transmission kuddar?
andra ideer eller felsökningsalternativ?

Tacksam för svar :)

Mvh

Drivaxlar. Just vibration under acc är ett kännetecken på det. Vet inte riktigt hur du bekräftar det bara om det går att känna glapp i inre knuten t ex.

Hej!

Om detta fenomen är drivaxlarna. borde det inte då vibrera i högre hastigheter eller under färd?

För det vibrerar inte hela tiden utan vid ett visst motorvarvtal.

Mvh

Vad har hon för motor? När jag läser noggrannare har ni alltså två symptom: Det vibrerar är det ena och ryckiga växlingar är det andra?

Om man säger såhär.
Vid gaspådrag vibrerar bilen i låga varvtal.

Det har ingenting men själva motorns förbränning att göra. Den misständer inte eller liknande. Den går jämnt och fint.
Men hela bilen vibrerar vid 30kmh - 1500-2000varv
Kan det vara motorkuddar?
Märkte igår att motorn rör sig en liten bit för mycket när jag lägger i D eller R.

Mvh

2.4 170hk

Hur långt har den rullat? Visst ska du kolla momentstagen först. Främst övre bakre och ett nere till vänster, ev måste du ta av skyddet under motorn för att se.

Vibrerar det mest i ratten eller i sätet?

Personligen är jag tveksam till att kuddarna ger vibrationerna du beskriver, men allt är väl möjligt. Däremot kan de vara del av förklaringen till rycken vid ilägg av D/R. På min XC70 blev det klart mindre ryck när jag bytte olja i växellådan. Tror mer på att vibrationerna orsakas av något som roterar, dvs drivaxlar/knutar, stödlager, bromsar, fälg/däck.

Tänkte ta en titt på det idag.

Man behöver inte rulla.
Jag kan stå på P och varva till 2000varv så uppstår vibrationerna.

Mvh

Jaha, då faller ju allt utanför växellådan.

Motorupphängning, momentstag, tändningsrelaterat, VVT. Igensatta spridare? Kanske värt att skicka i lite rengöringsmedel för bränslesystemet alternativt tanka ett par liter e85 i en 3/4-full tank?