Sveriges Volvoforum

Hej! Idag när jag skulle iväg till jobbet så startade inte bilen, den går runt på startmotorn men den startar ej, varvräknaren lägger sig på 0rpm när man försöker starta. Bytte dieselfilter på den för någon månad sen, och bytte EGR ventil idag i hopp om att det skulle vara felet men inget har hjälpt. Partikelfilter är bytt från förra ägare inte gått långt sen dess

Någon som vet?
Gäller en Volvo v50 1.6d drive 2009

Någon? Börjar få slut på ideer nu och bilen står där den står och är i behov av den

Står varvräknaren på noll så misstänker jag antingen vevaxelgivare eller kamaxelgivare. På 2.0D så startar motorn enbart om kamaxelgivaren funkar, om vevaxeln inte funkar så startar motorn, men varvräknaren står på noll..

Jag skulle kolla på vevaxelgivaren först.. På 2.0D sitter den på undre delen av motorn (där hjälp-system-rem och kam-rem sitter). Och kamaxelgivaren sitter på toppen på samma (högra sidan i färdriktningen). Vej ej motsvarande placering på 1.6D.

Dessa borde dock ge ordentliga spårbara felkoder, har du kollat om du har några som är aktiva?

Kan vara batteriet också, all tillgänglig steöm går till startmotorn, då räcker det inte till resterande elektronik. Bara en tanke, hypotes, kalla det vad ni vill.

Perra_367 skrev:Står varvräknaren på noll så misstänker jag antingen vevaxelgivare eller kamaxelgivare. På 2.0D så startar motorn enbart om kamaxelgivaren funkar, om vevaxeln inte funkar så startar motorn, men varvräknaren står på noll..

Jag skulle kolla på vevaxelgivaren först.. På 2.0D sitter den på undre delen av motorn (där hjälp-system-rem och kam-rem sitter). Och kamaxelgivaren sitter på toppen på samma (högra sidan i färdriktningen). Vej ej motsvarande placering på 1.6D.

Dessa borde dock ge ordentliga spårbara felkoder, har du kollat om du har några som är aktiva?

Går i dom tankarna också att det skulle kunna vara någon av dessa givare. Har dock inte hittat var dessa sitter på 1.6an har sökt på internet utan framgång också hmm ?:-/

Har inte provat att ladda upp filer så här tidigare men provar. Bilden visar en 1.6 hdi vilket borde vara samma som 1.6d.

#73 är kamaxelgivaren
#83 är vevaxelgivaren

Håller på att försöka byta vevaxelgivaren men hur i helvete ska man få den på plats, känns som den tar i överallt

Nähäpp detta hjälpte inte heller, har haft bilen uppkopplad mot dator och hittade inga felkoder blir sjuk i huvudet på detta ?:-/ :evil:

Startmotorn? De finns de som haft startsvårigheter trots att startmotorn snurrar, det har då berott på överslag i startmotorn som orsakar så pass stort spänningsfall så övrig elektronik flippar ur. Du kan läsa systemspänningen vid start i Vida om du har tillgång till Vida.

Här är en tråd, visserligen om 2.0D , men du kan ju jämföra http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... or#p881930

Hade det varit startmotorn borde ju bilen ändå gått igång om man försöker dra igång den? Testade detta idag utan resultat.